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波音：中国是最具有增长性的民用航空市场
“中国是最具有增长性的民航市场，也将成为全球民用航空领域最大的单一国家市场。”波音民用航空市场营销副总裁霍达仁说。...
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波音737国内为什么没有禁飞？中国的波音737安全吗
在中国三大航空公司的相关机型中占40%的比例。在中国，波音737Max系列自2019年起即被禁飞了3年，直至去年12月，波音737Max才拿到在华适航指令，但具体何时可以在中国恢复飞行还没有消息。 波音737系列飞机主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点。波音737机队的安全记录比全球喷气机挤兑平均记录好两倍，过去十年中生产的波音737飞机的安全记录比同期生产的其他机型平均记录好三倍。由波音707开始，
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波音：中国将成为世界第一大飞机市场
中国是当今世界第二大飞机市场，未来10年还将成为世界第一。 报道称，中国已经成为波音和空客两大公司所竞相争夺的重要市场，两个集团都希望赢得中国对新型商用客机的市场需求中占据优势。 不过对于波音而言，困难依旧存在。彭博社指出，虽然波音在中国市场上一直领先于空客，但优势十分微弱，如果中国将商用飞机纳入到对美国的报复性关税措施之内，那么这一优势就很可能面临风险。
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波音（中国）投资有限公司
波音（中国）投资有限公司成立于2005-06-17，是波音旗下企业，位于北京市朝阳区，法定代表人为柳青（Alvin Qing Liu），目前处于存续（在营、开业、在册）状态，公司以从事租赁和商务服务业为主，人员规模200-299人，参保人数211人，企业注册资本为4765万美元，实缴资本为4765万美元，超过了99%的全国同行。通过企查查大数据分析，波音（中国）投资有...
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中国又买了波音公司的飞机，今年已是第2000架
美国波音公司日前在美国西雅图的交付中心举行仪式，向中国交付第2000架波音飞机。 ▲波音从40多年前就开始给中国交付飞机。 波音公司11月30日交付中国的第2000架飞机机型为737 MAX，用户为厦门航空。 波音公司中国区总裁约翰·布伦斯（中文名庄博润）告诉新华社记者，从1973年向中国交付首架飞机以来，波音公司历时40年，于2013年向中国民航业交付了第1000架飞机。而仅仅五年之后，就实现第2000架波音飞机的交付。目前，波音每制
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波音中国总裁退场，挥别“落寞的四年”
过去4年，谢利嘉与空客中国现任CEO徐岗虽然均在航空科普、技术合作、公益活动中现身，但徐岗频繁出现在空客客机交付现场，向各航司表达祝贺，而谢利嘉却几乎没有一次出现在中国内地的（客机）...
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波音中国总裁退场，挥别“落寞的四年”
2019年3月7日，波音宣布，任命谢利嘉为波音中国总裁，全面负责波音在中国的战略实施和运营。与此同时，谢利嘉也成为波音中国历史上首位女性总裁。 新闻稿发出仅3天后，2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难，造成机上157人全数遇难，这是继2018年10月印尼狮航空难后，737 MAX 8的第2起空难。
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美媒：波音会不会失去中国市场？
美国有线电视新闻网3月28日报道，原题：波音在中国的问题远不只是最近的停飞 一次致命坠机后，又一款波音飞机被停飞。中国东方航空公司作出停飞波音737-800机型的决定。但波音公司在中国这个...
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争战中国天空 空客完胜波音
“波音是中国航空工业最大的海外客户。 5700 多架飞行在世界各地的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件，占全球 9600 架现役波音飞机的 60 ％。”波音中国传播事物总裁王玉奎告诉时代周报记者。 “ 2000 年空客的销量就超越了波音，直到 2003 年，空客的订单量和交付量首次全部超越空客，此后几年空客和波音的订单和交付量基本不分胜负，直到今年空客的势头显然更猛些。”空客中国发言人陶文革说。但空客、波音都面临残酷的现实， 200
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波音衰败给中国的教训
波音衰败给中国的教训，最直接的当然是工程师文化不能让位于为资本服务，在这方面坚持不上市的华为是一个很好的范例。但更关键的问题不该忽视，就是政府对核心产业的控制力不能放松，在事关.
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