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向全面通车再进一步 沪通长江大桥主航道桥开始荷载试验
正在建设的沪通长江大桥，计划于今年7月建成通车。昨晚，大桥主航道桥开始进行荷载试验。荷载试验主要是为了验证大桥的实际承载能力，根据变形、应变、索力、塔偏、梁端位移等数据，对桥梁结构正常使用性能、正在建设的沪通长江大桥，计...
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沪通长江大桥主航道桥桥面沥青摊铺全部完工
4月14日拍摄的沪通长江大桥主航道桥桥面沥青摊铺现场（无人机照片）。当日，由中铁大桥局承建的沪通长江大桥主航道桥桥面沥青摊铺全部完工。沪通长江大桥为通沪铁路全线的控制性工程，全长11072...
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中央电视台新闻直播间专题报道张家港海事局护航沪通长江大桥主航道桥钢桁梁首次吊装作业
5月10-11日，张家港海事局抽调全局4艘海巡艇、20余名执法人员，对国家重点工程沪通长江大桥主航道桥工程首次钢桁梁吊装作业进行全程维护，优质服务国家重点工程建设。为力障大桥施工与桥区通航“两安全、两不误”，张家港海事局围绕“...
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载重近9000吨！沪通长江大桥主航道桥荷载试验圆满完成
今天（5月28日）凌晨5点，由中铁大桥院集团设计、中铁大桥局集团施工、中铁桥隧技术有限公司实施的世界最大跨度公铁两用斜拉桥—沪通长江大桥主航道桥荷载试验顺利完成，加载总重量近9000吨，为...
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沪通长江大桥主航道桥沉井施工关键技术
桥梁建设 ２０１５ 年第 ４５ 卷第 ６ 期（总第 ２３５ 期）Ｂｒｉｄｇｅ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，Ｖｏｌ．４５，Ｎｏ．６，２０１５（Ｔｏｔａｌｌｙ Ｎｏ．２３５）文章编号：１００３－...
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沪通长江大桥主航道桥首个钢梁段即将合龙
2019年5月6日，由中铁大桥局承建的沪通长江大桥28号墩，完成了第13轮大节段钢梁双悬臂架设的吊装作业，至此，28号主墩钢梁架设长度达到826米，距离南通侧27号辅助墩墩顶钢梁对接只有一“吊”之...
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沪通长江大桥主航道桥首个钢梁段即将合龙
4月2日拍摄的池州长江公路大桥。新华社记者曹力摄
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自主研发新材料替代进口 沪通长江大桥主航道桥开始沥青摊铺
今天下午，由中铁大桥局承建的沪通长江大桥主航道桥全面启动桥面沥青摊铺工序，距离大桥通车又迈出了跨越性的一步。下午一点半，记者来到沪通长江大桥31号墩公路桥面层，这里也是主航道桥最先...
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2019年9月20日下午，随着最后一节钢梁完成焊接，沪通长江大桥顺利合拢。沪通长江大桥全长11072米，主航道桥为主跨1092米钢桁梁双塔斜拉桥，...
沪通长江大桥全长11072米，主航道桥为主跨1092米钢桁梁双塔斜拉桥，是世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥，也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。下图为沪通长江大桥示意图。读图完成下面小...
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沪通长江大桥主航道桥钢桁梁锚箱施工技术
沪通长江大桥全长11072 m,主航道桥为(140+462+1092+462+140)m五跨连续钢桁梁斜拉桥.索梁锚固结构采用设在主梁上弦节点顶面的双腹拉板式钢锚箱方案.钢锚箱由多个单体部件组焊而成,厚板较多,焊后变形校正难;安装时定位尺寸放...
沪通长江大桥主航道桥
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