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骨架密实结构
针对我国对AC-13骨架密实型沥青混合料的研究现状及不足,对比分析了规范级配设计范围和方法与骨架密实结构级配设计方法的优缺点。研究了用VCA_(DRF)方法检验矿料级配是否属于紧密.详情...
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骨架密实型沥青混合料配合比设计
文档格式:PDF|页数:3|浏览次数:2|上传日期:2016-05-21 22:07:05|文档星级: |文档分类:学术论文>期刊论文|字数:149|大小:269 KB
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骨架密实结构
与悬浮-密实结构的沥青混合料相比,关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法,正确的是()A黏聚力大,内摩擦角大B黏聚力大,内摩擦角小C黏聚力小,内摩擦角大D黏聚力小. 2、具有较...
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A.悬浮密实结构B.骨架空隙结构C.骨架密实结构D.悬浮空隙结构E.混合填料密实结构按级配原则构成的沥青混凝土
按级配原则构成的沥青混凝土,其结构组成形式有()。A.悬浮密实结构B.骨架空隙结构C.骨架密实结构D.悬浮空隙结构E.混合填料密实结构点击查看答案
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骨架密实橡胶沥青混合料SDARC
为了研究骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13的路用性能,借鉴SMA 13的密实型骨架结构设计方法和AC 13C的级配设计方法,设计出骨架密实橡胶沥青混合料SDARC-13.通过冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验、车辙实验、小梁疲劳试验和小梁...
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骨架密实型低噪声橡胶沥青路面性能研究与应用
在骨架密实型沥青混合料配比组成的基础上,对骨架密实型橡胶沥青混合料的配比进行了设计,并通过室内试验对其路面特性进行分析。室内试验结果表明:骨架密实的橡胶沥青混合料中的橡胶颗粒含量应在1%~3%之间,在工程应用中,考虑到经...
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骨架密实型沥青混合料的设计方法与配合比实验
【摘要】:提出了一种新的抗车辙的骨架密实性沥青混合料级配设计方法,在粗集料级配设计时,筛除4.75mm粒径以下的细集料,以干捣实密度值为粗设计指标;采用SAC方法进行细集料的设计,得到的细集料级配较为密实。在骨架级配设计时,沥...
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与悬浮
与悬浮-密实结构的沥青混合料相比,关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法,正确的是()。A黏聚力大,内摩擦角大B黏聚力大,内摩擦角小C黏聚力小,内摩擦角大D黏聚力小,内摩擦角小 优质答案正确答案C 解...
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与悬浮-密实结构的沥青混合料相比,关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法,正确的是()。
更多“与悬浮-密实结构的沥青混合料相比,关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法,正确的是()。相关的问题 第1题 洒水养护的时间,掺加缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土...
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与悬浮
【单选题】与悬浮-密实结构的沥青混合料相比,关于骨架-孔隙结构的粘聚力和内摩擦角的说法,正确的是() ① 粘聚力大,内摩擦角大 ② 粘聚力大,内摩擦角小 ③ 粘聚力小,内摩擦角大...
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