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从白车身到脚下地毯 揭秘奔腾如何打造豪车级NVH
奔腾T99全车100余处的气密性关键点都进行了控制,从而提升了NVH性能。比如奔腾T99前车门是三道密封,在前门和后门中间是有密封条的,而这种设计只有高端车才有。此外,奔腾T99的风窗也是两道密封,除了主密封之外还有...
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解读别克昂科威Plus NVH设计!
连同长达56米的车身密封胶,直接将密封性提高30%,配合EVA重质地毯、声学底护板等特别调校的路噪隔音系统,能有效阻隔了噪声的...
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从白车身到脚下地毯 揭秘奔腾如何打造豪车级NVH
而在车身气密性方面,奔腾T99全车100余处的气密性关键点都进行了控制,从而提升了NVH性能。比如奔腾T99前车门是三道密封,在前门和后门中间是有密封条的,而这种设计只有高端车才有。此外,奔腾...
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连地毯也不放过 奔腾媲美豪车的NVH秘密在这里
不要小看车内乘员脚下的那块地毯,奔腾汽车NVH的研发人员为了它也是做足了功夫。相比于常见双层结构的地毯,奔腾T99车型应用的是针刺毯皮+EPDM橡胶层+PET毛毡层的这样一个三明治结构,较传统...
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36dB如何实现?众泰T700NVH展现众泰质量
众T700车身设计采用了几乎全覆盖钣金的车身阻尼贴片。掀开众泰T700地毡,就能看见大片数量、大小不一的泥阻贴片,其作用相当于用手按...
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你的车不安静?好的NVH是怎么设计出来的
下面,借着以舒适静音见长的东风日产天籁技术解密会,来浅谈一下优秀的NVH设计是如何炼成的。
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奔腾的NVH有多牛?就连车内地毯的隔音效
奔腾的NVH有多牛?就连车内地毯的隔音效果都达到了奥迪的水准。原来,奔腾在传统PET地毯中增加了5KG/m2EPDM橡胶层材质,打造了三明治结构的地毯,较传统双层结构地毯低频隔声量提升20dB(分贝),...
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汽车研发:整车内饰件NVH性能提升方案解读!
目前此件设计的主要问题是面积太小没有延伸到两侧的钣金上噪声很容易从两侧传到车厢内另外此件的设计需要考虑和踏板之间的关系需要预留足够大的空间以防止踏板在极限位置时和地毯干涉 汽车研发...
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地毯与吸音棉 奔腾打造豪车级NVH的部分“小秘密”
不要小看车内乘员脚下的那块地毯,奔腾汽车NVH的研发人员为了它也是做足了功夫。相比于常见双层结构的地毯,奔腾T99车型应用的是针刺毯皮+EPDM橡胶层+PET毛毡层的这样一个三明治结构,较传统...
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汽车地毯设计
关键词:汽车地毯 结构 设计 VOC NVH 中图分类号:U466 文献标识码:B 1 前言 随 着 生 活 水 平 的 提 高,汽 车 已 经 成 为 大 众 化 交通工具。购车关注点也从外观、价格,逐渐转移 到汽车...
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