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  • 私家车报废年限最快年内取消

    商务部 会同有关部门,修订汽车强制报废标准,其中 重要内容将取消对非营运车辆汽车报废的年限,下周具体方案将放在网站上进行公众咨询,最快有望在今年年内实现。近日,国家商务部副司长陈林在...

  • 私家车报废年限取消 解读强制报废

    规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年等。

  • 轿车的报废年限是多少年

    一般是15年,非营运车辆注册15后年不允许交易。20年后每半年就要年审一次。对个人使用,没有强制报废年限,但15年后须办理申请延期报废,半年检验一次。 要看车的性质,按使用性质,公司注册的车也分为营运和非营运,非营运和家庭自用是一样的。不管是私人车还是公车,只要注册时不是营运车就没有报废年限。只要年审合格就可以合法上路。扩展资料:车辆报废年限就是指汽车在使用期...

  • 5月1日起私家车取消报废年限限制

    该规定将自2013年5月1日起施行。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。根据规定,国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。新华社发(夏羿 摄)

  • 私家车报废年限取消 自5月1日起实施

    【 太平洋汽车网 交通新闻 】据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部日前联合发布《机动车强制报废标准规定》,已经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过,自2013年5月1日起施行。其中,小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;租赁载客汽车使用15年。

  • 机动车报废年限取消 60万公里"引导报废

    小、微型非营运载客汽车在行驶里程达到60万公里后,将实行引导报废。对于非营运车辆,行驶60万公里后将采取“引导报废”,据业内人士表示,此处的“引导报废”也就是倡导主动报废,但引导报废不是强制报废,只要车辆按时参加审验合格,在年检时,各项安全性能达标及排放符合标准,能够满足车辆检验标准,依然可以继续上路行驶。 深圳二手车流通协会会长陈祥达认为,新规更加人性化,从过去的强制报废到现在的引导报废,体现了法规的进步,也起到了资源充分利用、建设环

  • 私家车报废年限取消 自5月1日起实施

    【 太平洋汽车网 交通新闻 】据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部日前联合发布《机动车强制报废标准规定》,已经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过,自2013年5月1日起施行。其中,小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;租赁载客汽车使用15年。

  • 家用车已取消报废年限,为何还不能一直开车主车管所套路深!

    虽说车辆取消报废年限,但是车辆定期的年检还是少不了的,除了前6年中不用对车进行实质上的检查外,在之后需要每年对车进行一次年检;当车辆超过了15年的时间后,需要半年检查一次,如果在这些...

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