-
汽车价格战持续一年,没有赢家
随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟进,汽车价格战在全行业打响。至 2023 年 12 月,这场价格战已经持续近一年时间,激烈程度超出预期。长安集团旗下电动...持续一年的降价是从特斯拉开始的。...
-
汽车价格战持续一年,没有赢家
随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟进,汽车价格战在全行业打响。至 2023 年 12 月,这场价格战已经持续近一年时间,激烈程度超出预期。长安集团旗下电动...持续一年的降价是从特斯拉开始的。...
-
汽车价格战持续一年,没有赢家
随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟进,汽车价格战在全行业打响。至 2023 年 12 月,这场价格战已经持续近一年时间,激烈程度超出预期。长安集团旗下电动...持续一年的降价是从特斯拉开始的。...
-
价格战持续一年半,为啥汽车的平均售价不跌反而涨了?
一、持续一年半的汽车价格战 据界面新闻的报道,汽车行业自2023年开启的价格战已持续了超过一年半的时间,但国内的乘用车零售平均价格却逆势屡创新高。乘联分会秘书长崔东树发文指出,近几年的...
-
价格战持续一年半,为啥汽车的平均售价不跌反而涨了?
一、持续一年半的汽车价格战 据界面新闻的报道,汽车行业自2023年开启的价格战已持续了超过一年半的时间,但国内的乘用车零售平均价格却逆势屡创新高。乘联分会秘书长崔东树发文指出,近几年的...
-
价格战持续一年半,为啥汽车的平均售价不跌反而涨了?
一、持续一年半的汽车价格战 据界面新闻的报道,汽车行业自2023年开启的价格战已持续了超过一年半的时间,但国内的乘用车零售平均价格却逆势屡创新高。乘联分会秘书长崔东树发文指出,近几年的...
-
平均上涨3.1万元!“价格战”持续近两年,国内汽车竟越卖越贵?
“价格战”打了近两年,中国乘用车的价格却逐年走高。乘联会公布的最新数据显示,2019年国内汽车价格均价是15.1万元,2020年是16.2万元,今年累计均价是18.2万元。也就是说,从2019年至今,国内...
-
平均上涨3.1万元!“价格战”持续近两年,国内汽车竟越卖越贵?港美股资讯|华盛通
“价格战”打了近两年,中国乘用车的价格却逐年走高。乘联会公布的最新数据显示,2019年国内汽车价格均价是15.1万元,2020年是16.2万元,今年累计均价是18.2万元。也就是说,从2019年至今,国内...
-
价格战持续超一年半,国内汽车平均售价不降反增
汽车行业自2023年开启的价格战已持续了超过一年半的时间,但国内的乘用车零售平均价格却逆势屡创新高。乘联分会秘书长崔东树7月11日发文指出,近几年的车市价格持续上升,2019年平均售价为14.2...
浏览更多安心,自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私,只浏览不追踪