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  • 汽车以旧换新补贴申请已超113万份—“两新”政策成效显现

    商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋介绍说,此前10余个省市调研显示,八成以上消费者知道汽车以旧换新政策,七成以上消费者愿意积极参与。国家统计局新闻发言人刘爱华分析认为,随着政策不断...

  • 更好释放汽车以旧换新政策效应(市场漫步)

    今年以来,汽车以旧换新政策激发了汽车消费市场活力。在“真金 白银”的补贴政策下,消费者的换购热情不断高涨。商务部数据显示,截至10月4日零时,全国汽车以旧换新平台累计收到补贴申请125.8...

  • 2021汽车以旧换新政策 哪些车型符合补贴标准

    具体来说,汽车以旧换新即按要求提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车。“黄标车”是指污染物排放达不到国I标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。老旧汽车、“黄标车”和新车均不包括三轮汽车、低速货车。

  • 新一轮汽车以旧换新政策细则出台 补贴标准溯及过往

    值得关注的是,商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋8月2日在国新办举行的新闻发布会上表示:“汽车以旧换新政策还要溯及过往,过去享受1万元补贴的、已经享受到的也要按照2万元的标准补齐,不...

  • 汽车行业以旧换新政策“提档升级”

    业界普遍认为,汽车是以旧换新政策的重要支持领域。本次汽车行业以旧换新政策“提档升级”,全面覆盖乘用车和商用车各板块,有望对行业销量形成较明显的拉动,行业景气度有望上行。(证券日报)

  • 充分释放以旧换新政策效能

    同时,近日《财政部关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》显示,2024年中央财政补贴资金预拨64.4亿元,报废汽车回收量目标为378万辆,其总体目标是以提高技术、能耗、...

  • 解析以旧换新政策 报废/卖掉谁更划算?【图】汽车消费网

    “以旧换新”政策最高补贴:6000元 购置税优惠:9982-4991=4991元 两者差额:6000-4991=1009元 二手车价 VS 1009元+报废残值 小结:这样看来,选择“以旧换新”政策补贴要比购置税的优惠更实惠,但必须特别注意一个问题,如果这辆车在二手车市上的售价一旦超过“1009元+报废残值”的话,那选择到二手车市场卖车将更实惠,反之则选择选择报废。

  • 汽车以旧换新

    汽车以旧换新 学宿StudyStay:重新定义留学生海外租房体验 阅读63 关键时刻,拜登给伊朗下套,用心险恶 阅读15122 以色列竟想施压中国,被中方打飞!不能这么作死 阅读61327 聚焦全球贸易“新...

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