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全球首款“氢燃料增程汽车”北京车展首秀 自主品牌“国家队”荣威卷技术|荣威iMAX8
此次展出的荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV，搭载上汽全球首创的氢燃料增程式混动系统，该系统结合了小功率氢燃料电池系统、电动轴驱动系统和大容量动力电池，能够在纯电优先、智能混动、强制保电三大驱动模式之间灵活切换，以满足绝大部分的用车场景，同时提供超过250km的纯电续驶里程和超过1000km的最大续驶里程，展现了其在新能源领域性能及技术的领先性。
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插电混动
方向盘材质 方向盘调节范围 方向盘电动调节 换挡形式 方向盘拨片 方向盘加热 方向盘记忆 液晶仪表盘显示信息 全液晶仪表盘 HUD抬头数字显示 AR-HUD增强现实抬头显示 车载行车记录仪 手机无线...
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1.7
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NaN万以下
整体主动转向系统 前桥限滑差速器/差速锁 中央差速器锁止功能 后桥限滑差速器/差速锁 蠕行模式 导航辅助驾驶 记忆泊车 远程召唤 外部/防盗配置 运动外观套件 电动扰流板 电动吸合门 自动开合...
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