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每天亏掉3个亿,但民航业最危险的时刻已经过去
到2023年6月,中国航空客运量将超过2019年同期水平,全球民航市场也将在这一年最终摆脱疫情影响。飞机飞得少了,乘客也少了三大航...
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民航业日亏3亿后,2023年将恢复到疫情前75%
航空数据分析机构睿思誉对《财经》记者预测称,到2023年6月,中国航空客运量将超过2019年同期水平,全球民航市场也将在这一年最终摆脱疫情影响。飞机飞得少了,乘客也少了 三大航中,中国国航亏...
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国信证券:看好民航上市公司业绩反转趋势 三季度民航业有望实现全面盈利
民航局公布7月民航运营情况,7月暑运需求整体保持旺盛,我国民航业单月旅客运输量6242.8万人次,同比增长83.7%,相比2019年同期增长5.3%,创单月客流新高,其中国内+地区航线旅客运输量5907.5万人次,同比增长74.6%,相比2019年同期提高12.1%,国际航线旅客运输量335.3万人次,恢复到2019年同期水平的50.9%。
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2024年2月:中国第一机场大爆发!
自2020年以来,中国民航业机场格局大变。昔日老大:北京首都机场因大兴机场分流影响,客流量大幅减少 往日老二:上海浦东机场受国际复苏缓慢影响,客流量复苏未到100% 这么一来,既没有分流影响...
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复苏趋势确定 航空公司有望迎盈利大年
民航局数据显示,2022年全年民航运输总周转量599.3亿吨公里,为疫情前2019年的46.3%,旅客运输量2.5亿人次,为2019年的38.1%。
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每天亏掉3个亿,但民航业最危险的时刻已经过去
航空数据分析机构睿思誉对 出行一客 预测称,到2023年6月,中国航空客运量将超过2019年同期水平,全球民航市场也将在这一年最终摆脱疫情影响。图源...
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豪掷2600亿买飞机,我国民航业又复活了?
民航货邮运输总体规模已恢复至2019年同期的89.7%。其中,国际航空货运规模较去年同期增长1.8%。
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柏林新机场疫情下运营惨淡 部分航站楼将用于疫苗接种
2020年全年,柏林三处机场(含新机场启用前的泰格尔和舍内菲尔德)总客流量为910万人次,仅为2019年客流量的四分之一。随着柏林新机场启用,柏林原有的泰格尔和舍内菲尔德两处民航机场均已关闭...
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这届空姐,面试通过率堪比考公务员
1月6日,国务院举行的新闻发布会上,中国民用航空局总飞行师万向东表示今年春运预计民航客流量将明显增长;全民航日均安排客运航班11000班,为2019年春运期间的73%左右。从预订端看,航旅纵横最新提供的数据显示,截至到1月16日,春节假...
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财通证券:暑期出行热度有望延续 关注AI+文旅新机遇
国内景区客流量相较2019年已完成119.09%/112.8%的修复,但各地相继出台旅游惠民政策导致旅游收入水平增长不及预期。节假日出行铁路、民航持续放量,实现高速恢复,五一铁路/民航较19年同期日均增长22.1%/4.2%,端午铁路/民航较2019年同期增长12.8%/3.0%,五一长线游景区接待游客人次与铁路/民航呈正向增长,国内长线游目的地或将受益。同时,随着出境游目的地政策不断优化,出境游目的地修复扩容,旅游人次进入恢复阶段。
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