比亚迪唐使用的钢材比例_第10页

奇瑞风云T10的标定续航为：WLTC纯电续航160km比亚迪唐D

唐DM-i车型的车体构造中，其车身所使用的高强度钢材中，590MPa以上的占到了36.26%，而980MPa以上的高强度钢材则占15.04%。
宋Pro DM撞出C

DM在关键部位使用1500MPa热成型钢，整车高强度钢使用比例达到76%。前者广泛运用于航空、航海技术等各种极端环境，后者的水平大家可以参考以下例子自行感受：沃尔沃全车高强度钢比例仅仅60%，进口车一般在60-70%之间，而一般合资品牌高强度钢占比在40%左右。碰撞翻车的品牌，据说只有20%高强度钢的比例。
比亚迪元PLUS国内比国外售价便宜7万？用料会有缩水吗？

并随即更换了官网上的车身结构示意图，将原本使用红色填充的超高强度钢材区域，调整为与国产车型钢材强度相匹配的橙黄色填充，此...
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