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新能源车企上半年研发对比：比亚迪花了200亿 蔚来理想都60亿出头
蔚来汽车 今年上半年，蔚来汽车的营业收入为273.55亿元，同比增长了40.65%；上半年累计净亏损为102.31亿元，与去年同期的107.95亿元相比，同比收窄了5.23%。 虽然亏了超百亿元，蔚来却非常舍得在研发上花钱。报告显示，蔚来上半年的研发投入为60.83亿元，较上一年同期的64.2亿元略有下降，研发投入占营收比例约为22.24%。
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拟采用比亚迪电池，蔚来和小米汽车开拓多点供应商
比亚迪旗下的动力电池业务弗迪电池，正在新造车阵营积极开拓市场，其中就包括蔚来和小米汽车。“蔚来和弗迪电池的定点合作在春节...
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比亚迪全系配备的“对外放电”，特斯拉和蔚来都没有，到底为啥？
像比亚迪从2015年就已经开始配备这项功能，如今全品牌都标配这个配置，譬如在最便宜的海鸥上，也配备了3.3kW的对外放电功能。随后如北汽、吉利、广汽等主流车企也都纷纷跟进。对于这个功能，一...
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蔚来充电桩可以给比亚迪充电吗
由于蔚来和比亚迪车辆使用的充电口都是国标接口，所以无论蔚来超充站还是家用充电桩都可以使用。具体收费内容如下：1、蔚来超级充电站：将比亚迪新能源汽车停在蔚来超级充电站的停车位，拔下...
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比亚迪、蔚来谁将能成为中国的特斯拉？
但客观地说，蔚来虽然在 价格 和经营模式上很“特斯拉”，但其实力能否比肩特斯拉还是有待商榷的。在实力方面，比亚迪 做的明显更加出色，这个国内新能源汽 车市 场上的老大哥真不是白当的。...
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蔚来的迹象是买辆比亚迪
来自 蒙古回归祖国，天津可以划给蒙古管辖 @思想沸点 蒙古国向中国索要天津港，声称只想租金低廉，而且还要我们全权掏腰包！顺便还得拨出10公顷土地，让他们免费当仓库用个够，甚至，租约要签足50年，不用额外支付任何费用！这样的要求太过离谱了吧，恐怕连清朝晚期都无力承受吧！
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蔚来国内建3000座超充 比亚迪和特斯拉是使用最多的车主
根据此前公布的数据，比亚迪和特斯拉车主是使用蔚来充电桩最多的群体。比亚迪车主占比19.2%，特斯拉车主占比达到13.1%。此外，吉利、荣威、小鹏、理想、长安、北汽和埃安等品牌车主也分列第4-10名。建设最多的充电站，并向其他品牌...
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最强比亚迪挑战最强蔚来，30万元到底谁更香？
他们是比亚迪海豹和蔚来ET5。那么今天就拉来比一比，看看最强比亚迪和最强蔚来，到底谁更香？本内容为作者独立观点，不代表妙投立场。未经允许不得转载，授权事宜请联系hezuo@huxiu.com 如对本...
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蔚来ES6 2020款 420KM 运动版和蔚来ES6 2020款 600km 运动版和比亚迪 汉EV 2020款 超长续航版尊贵型对比哪个好
蔚来 蔚来 比亚迪级别：SUV SUV 中大型车发动机：320kW(电动机) 320kW(电动机) 163kW(电动机)动力类型：纯电...
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比亚迪在成本控制上的做法，很值的蔚来这种花钱大手大脚的效法
之前我还有一点不大理解，直到前段时间看了蔚来的NIO Day，我才明白了，说到薅羊毛，比亚迪才是高手中的高手啊。2022年NIO Day上，蔚来公布了换电站、充电桩的铺设个数，同时公布了服务第三方...
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