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  • 比亚迪和特斯拉，电车销量第一和第二的车企，发展方向截然不同！

    特斯拉和比亚迪是这个时代代表性的电动汽车公司。特斯拉只生产电池电动汽车，比亚迪还生产插电式混合动力电动汽车。所以两家公司在战略上有明显的差异。两家公司还担心在美国和中国之间的贸易摩擦中的可持续性。 从近期来说，比亚迪的风头盖过了特斯拉，因为2023年到2024年，特斯拉一直在裁员，大约10%。相反，比亚迪从2022年3月开始停止生产内燃机车，只销售电池电动汽车和插电式混合动力电动汽车。今年年底泰国工厂开始运转，匈牙利也在推进工厂建设。以

  • 比亚迪被超越了！纯电汽车最新销量公布：特斯拉25万辆排名第一

    特斯拉、比亚迪和大众三家车企纯电汽车销量数据。其中， 特斯拉以254695辆排名全球第一，同比增长27%；比亚迪销量达到180296辆，同比增长227%，巩固了第二名的地位；大众的销量也达到11.8万辆左右，同比增长6.3%。 （图源：INSIDEEVs）...

  • 销量打不过比亚迪，特斯拉：我上半年比你赚多300亿

    数据显示，比亚迪上半年新能源汽车销量为64.13万辆，同比增长314%。尽管销量超过特斯拉，但比亚迪盈利情况仍较特斯拉有不小距离，根据业绩预告，比亚迪上半年净利润约在28亿~36亿元间。而以GAAP净利润计算，特斯拉上半年合计赚了55.78亿美元，折合人民币约376.6亿元，相当于日赚2亿元。来源 | pexels.com随着影响产能的不稳定...

  • 比亚迪2019年新能源汽车总销量22.95万辆，不敌特斯拉错失冠军

    比亚迪新能源汽车销量不敌特斯拉12月，燃油汽车销量为30,080辆;全年燃油汽车销量为231,893辆，同比下降15.02%; 12月，汽车合计销量为43,179辆。全年汽车累计销量为461,399辆，同比减少11.39%; 此外，比亚迪2019年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.667GWh，2019年累计装机总量约为12.323GWh。 这意味着，比亚迪不敌特斯拉错失2019年全球新能源汽车销量冠军。

  • 新能源销量反超特斯拉，不“芯慌”的比亚迪能否就此“躺平”？

    数据显示，2021年1-6月比亚迪共计销售新车24.67万辆。值得一提的是，新能源汽车的销量达15.02万辆，为上半年贡献了绝大部分销量。 在6月49756辆的销量中，新能源汽车亦达到了40116辆，同比增207%，占总销量的80%。

  • 7月新能源汽车品牌销量排名，比亚迪蝉联榜首，特斯拉销量下降严重

    7月新能源汽车品牌销量排名 1.比亚迪。比亚迪是一家专注于生产商用轿车、家用轿车和电池的创立于1995年的中国汽车品牌，在2003年成为全球第二大充电电池生产商，同年宣布进军新能源汽车市场，凭借先发优势连续六年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。 2.上汽通用五菱 上汽通用五菱是一家创...

  • 主力新能源车销量暴跌六成 比亚迪为何没成为特斯拉？

    电动车 领域，那时和王传福几乎同时进入汽车业的马斯克所创建的 特斯拉 汽车还不引人关注。不过现在两位所见略同的 英雄...

比亚迪和特斯拉销量

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