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在比亚迪和特斯拉上班,区别到底在哪里
特斯拉据了解,特斯拉的一线员工基本工资并不算低,每月5000元左右,还有17薪的待遇平均每月收入接近1万元。此外,还有五险一金、住房公积金、免费工作餐、免费班车、商业保险等福利。工时安排是轮换白夜班,每班12小时,做四休二。 然而,在特斯拉的一线岗位,员工需要长时间站立工作,每天早上5点多就要起床,赶在6点20分左右的班车,早上7点整开始工作,加班的话要工作到晚上7点。这期间,流水线是不断运行的,员工需要保持高度集中,一旦出错,可能会面
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比亚迪对比特斯拉,谁的电池技术好?老司机说了大实话
简介:特斯拉与比亚迪谁的电池技术牛?全方位对比一下,业内人说出了大实话。智能汽车 试驾评测 热点资讯...
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一眼看懂比亚迪和特斯拉的差距
比亚迪300亿净利润到底算不算的上真利润。 返观特斯拉,2023全球销量180万辆,净利润150亿美金。 特斯拉这个利润已经完全不惧怕电车优惠政策归零后的市场竞争,而比亚迪呢? 追加内容 返观特斯拉,2023全球销量180万辆,净利润150亿美金。 特斯拉这个利润已经完全不惧怕电车优惠政策归零后的市场竞争,而比亚迪呢? 追加内容 本文作者可以追加内容哦 !
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为什么感觉比亚迪明明是好车,可大家最后都买了特斯拉?
我个人是非常支持国产品牌,比亚迪最近几年的新能源汽车技术更是跻身国际先进行列,可谓什么为啥都买特斯拉,我认为还是虚荣心,要面子在作祟。洋品牌,开出去有面子。我买比亚迪汉之前,去看了特斯拉,那车成本偏低,销售那种傲慢我受不了,主要还是担心安全,最终我选择了汉EV,用车五个月了,感觉不错,选对了!欢迎关注我的头条,持续会发布真实的用车报告。 各方面国产车比外资车,合资车更好,为什么买不赢人家,我觉得中国的汽车消费文化出了问题。在汽车大量进入
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为什么感觉比亚迪明明是好车,可大家最后都买了特斯拉?
我个人是非常支持国产品牌,比亚迪最近几年的新能源汽车技术更是跻身国际先进行列,可谓什么为啥都买特斯拉,我认为还是虚荣心,要面子在作祟。洋品牌,开出去有面子。我买比亚迪汉之前,去看了特斯拉,那车成本偏低,销售那种傲慢我受不了,主要还是担心安全,最终我选择了汉EV,用车五个月了,感觉不错,选对了!欢迎关注我的头条,持续会发布真实的用车报告。 各方面国产车比外资车,合资车更好,为什么买不赢人家,我觉得中国的汽车消费文化出了问题。在汽车大量进入
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特斯拉和比亚迪的电池,谁家质量会更好?对比完才知区别大
其实特斯拉最为强悍的地方就是其能够懂得利用一些原件的组装,就好像电池的组装上面是非常强大的,而且后期的电池管理技术和回收技术方面做得都是非常出色的,反而比亚迪更加偏向于自主的研发和...
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为什么感觉比亚迪明明是好车,可大家最后都买了特斯拉?
洋品牌,开出去有面子。 我买比亚迪汉之前,去看了特斯拉,那车成本偏低,销售那种傲慢我受不了,主要还是担心安全,最终我选择了汉EV,用车五个月了,感觉不错,选对了!欢迎关注我的头条,持续会发布真实的用车报告。各方面国产车比外资车,合资车更好,为什么...
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万万没想到,特斯拉和比亚迪用上了同一种电池
电池的路线之争很激烈,但最后却发现其实没有绝对的赢家。 国产特斯拉用上了国产电池。根据工信部最新发布的新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020 年第 7 批),特斯拉(上海)有限公司特斯拉 Model3 标准续航版在列,储能装置种类为磷酸铁锂电池。 这是特斯拉的一次改变,也有可能会成为整个电池行业的一次掉头。特斯拉此前采用的电池供应商有过松下,有过 LG 化学,但这两家提供的都是三元锂电池。磷酸铁锂电池的搭载,还是头一遭。工信部 最新发
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为什么感觉比亚迪明明是好车,可大家最后都买了特斯拉?
各方面国产车比外资车,合资车更好,为什么买不赢人家,我觉得中国的汽车消费文化出了问题。在汽车大量进入家庭之前,中国的汽车主要消费对象是公务用车,企业用车,也就是说是公款消费,用公款买车供某几个特权人物使用,谁会去买国产车,再说当时国产车也却实不行。但现在不同了,国产车进步不是一点点,可以...
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