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  • 比亚迪复牌A股向上H股向下 巴菲特未参与配售

    比亚迪公告H股折让近15%定向配股募资42.66亿港元并于昨日复牌。复牌后，A、H股表现悬殊：H股大幅低开8.87%，随后有所回升，但绝大多数时间处于下跌状态，直至临近收盘翻红，微涨0.36%，报41.3港元；A股则一路高升，尾盘冲上涨停...

  • 特斯拉向下，比亚迪向上

    新年伊始，几乎在同一时间，特斯拉官宣大幅降价，比亚迪则通过仰望品牌两款车型的上市，冲击中国自主百万级新能源。一降一升之间，体现出了马斯克和王传福，对各自品牌短期发展的认识和长远的预期。从当前的态势来看，至少在很长一段时...

  • 既有国际范儿又有黑科技 比亚迪S2将高品质向下传递

    【车市百晓生】当 比亚迪 用王朝系列打造了一个8-30万元区间的新能源产品的矩阵后，大家似乎都以为它将会从此过上吃老本儿的日子，毕竟每月的同比和环比的双增长让比亚迪具备这个底气，但是立志...

  • 汽车电驱大势所趋，车企加速全产业链布局：比亚迪“向下”开放，其他车企“向上”整合

    当前，比亚迪有意“向下”开放，而其他车企则正在试图“向上”整合。车企“向上”有成本的考量，更兼具安全的担忧。2021 年以来，新能源汽车销量大增，带动锂矿资源价格暴涨，进而电池价格上涨...

  • 特斯拉向下降价，比亚迪向上仰望

    一半海水一半火焰，在特斯拉「向下沉」的同时，国产品牌比亚迪在冲击高端「向上仰望」。在特斯拉官宣降价的前一天，比亚迪发布百万级新能源车来开拓高端市场。同一时间小米造车也有了新进展，1月5日晚间，有媒体(晚点)发布关于小米造...

  • “秦”销量首超轩逸：比亚迪向上，东风日产向下？

    今年9月比亚迪秦销量为 37415 辆，同比增长 49.7%，环比 8 月的 37511 辆持平，排名第 2。东风日产轩逸销量为35926辆，同比下跌8.5%。这意味着，自主品牌在轿车市场超越了合资品牌，比亚迪秦实现了这一里程碑式的超...

  • 比亚迪

    比亚迪 2022-06-29复盘：巨量暴跌！早盘低开低走，破位340-338后加速向下，全天没有像样的反弹。收盘331.61，几乎全天最低点，跌6.03%。北向净买入6.4亿，比亚迪H跌4.95%，AH溢价23.2%，A已接近低估区间。最近一直在提示汽...

  • 比亚迪

    比亚迪 2021-09-29复盘：继续向下破位！早盘低开后，出现一次不大的反弹重回240上方，之后逐步走低，下午维持低位盘整。收盘236，跌4.4%。北向大幅净买入4.65亿，比亚迪H跌1.49%，AH溢价19.1%。最近A大幅弱于H，很大一部分...

  • 补贴退坡五个月 上汽广汽向上，比亚迪向下，宝马特斯拉崛起

    与此同时，整个新能源汽车市场的竞争格局也发生重大变化，原来的市场强者比亚迪遭受挫折，销量有所下滑；原来在新能源汽车市场相对弱势车企，凭借最新产品逐渐走向市场前列，展现后发优势；观望依旧的外资车企，也坚定决心，大举进军中...

比亚迪向下

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