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  • 比亚迪“消失”的460亿利润

    2024年3月27日，比亚迪（SZ：002594）发布了《2023年年度报告》。亮眼的数据有：营收6023亿、归母净利润300亿、经营活动现金流1697亿… 中国汽车市场进入淘汰赛，众多车企在红海中挣扎，莫不...

  • 上汽、比亚迪、长城、长安、赛力斯、理想等19家中国车企2024年第一季度财报汇总

    归属于上市公司股东的净利润27.14亿元，同比下降2.48%。比亚迪发布2024年第一季度报告。季度公司实现营业收入1249.44亿元，同比增长3.97%；归属于上市公司股东净利润45.69亿元，增长10.62%。...

  • 从2024北京车展 看比亚迪的高质量发展之路

    单季实现营业收入1249.44亿元，同比增长3.97%；实现归母净利润45.69亿元，同比增长10.62%。“新能源一哥”在去年高增长的基...

  • 比亚迪利润在2024年实现500亿

    2022年 比亚迪 销售186.3万 每台车均价17.6万 利润约160亿一汽大众180万 每台车均价15.7万 利润约415亿 上汽 大众132万 每台车均价15.5万 利润310亿大众外观靠套娃，内饰和研发几十年没有进步，在中国只有硬件成本约占40%，没有研发成本。单台车利润2.3万。规模化越高...

  • 我这么看2024年的比亚迪

    现在市场上在 比亚迪 公布历史最好利润成绩时，依然不看好比亚迪，无非都是老掉牙的理由，制造业利润率低，四个轮子上的生意不是好生意，重资产的企业不值得投资，高分红是不可能的，更有甚者认为比亚迪在2024年不可能保住300万的销量...

  • 我这么看2024年的比亚迪

    现在市场上在 比亚迪 公布历史最好利润成绩时，依然不看好比亚迪，无非都是老掉牙的理由，制造业利润率低，四个轮子上的生意不是好生意，重资产的企业不值得投资，高分红是不可能的，更有甚者认为比亚迪在2024年不可能保住300万的销量...

  • 比亚迪(002594)：规模下降影响下单车盈利仍表现平稳 业绩稳健增长

    2024Q1 实现收入1249.4 亿元，同比+4.0%，环比-30.6%，归母净利润45.7 亿元，同比+10.6%，环比-47.3%。年初以来公司持续优化渠道库存，荣耀版车型订单火爆，以“电比油低”加速抢占燃油车份额，3 月份批售恢复至30 万...

  • 比亚迪2024利润奖方案

    比亚迪2024年利润奖方案的具体细节通常不会完全公开披露，以下是根据一些相关信息和常见情况的推测： - 奖金依据：主要根据公司上一年（2023年）的盈利情况，从利润中拿出一部分来分配给员工。盈利状况越好，可用于发放利润奖的资金池可能就越大。 - 发放对象：一般G级以上的员工可能有资格获得利润奖，但具体覆盖范围可能因部门、岗位等因素有所不同。

  • 曝比亚迪突然给员工发放2024利润奖！有人收到13万

    谁知道9月26日下午银行卡突然“传”来好消息，86167.14元已到账，原来是比亚迪的2024年利润奖。据该员工介绍，比亚迪这次连邮件都没发，钱就到账了，看来是想给意外惊喜。他还问了身边的朋友，...

  • 看到券商研报比亚迪2024年利润比现在翻

    看到券商研报比亚迪2024年利润比现在翻5.5倍，现在一年73万销量，那就是预估2024年销量475万辆，这个数字是18年巅峰时期上汽集团销量，然而巅峰时期上汽集团也就10pe，现在算算比亚迪2024年真能实现券商研报业绩，现在股价对应未来业绩...

比亚迪利润2024

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