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  • 生产新能源汽车芯片的上市公司武汉

    新能源 汽车 销量持续向好， 芯片 短缺影响持续 资料下载 jf_77240971 2023-01-13 09:07:10森木磊石 新能源 解决方案武汉 森木磊石科技有限 公司 致从三各领域致力于解决 新能源 领域应用问题… 资料下载 CC_Tasya 2022-05-19 17...

  • 武汉国家存储器基地即将开建，首个芯片将在2018年点亮！

    万勇透露，武汉国家存储器基地计产能10万片/月的一号生产及动力厂房，首个芯片会在2018年点亮，明年实现量产。而获得国务院批复的武汉国家存储器基地，规划建设3座全球单座洁净面积最大的3...

  • 车规级芯片模块 IGBT在武汉量产下线并投入正式生产

    如今迎来好消息，华中首只车规级芯片模块 IGBT在武汉量产下线并投入正式生产。突破了我国工业半导体器件被外商卡脖子的问题。在诸多车用芯片中，IGBT是技术门槛最高的半导体也是电机控制的核心部件。它是将电能转化为动能的核心所...

  • 武汉研发出新能源汽车核心芯片 4月量产

    落户武汉开发区的湖北亿咖通已形成四大序列、多款核心产品的汽车芯片矩阵。其中，车载芯片E01 SoC把汽车芯片与手机芯片的性能差距拉近至3年，搭载这一芯片的车联网主机已大规模在武汉实现量产，自主研发的第二代汽车芯片E02 SoC今年...

  • “东风造”新能源汽车芯片在武汉投产

    尽管国内新能源汽车产销市场巨大，但有一个事实不容回避：芯片这样的车用高精尖核心零部件，仍然主要依赖进口。为解决新能源汽车发展过程中这一“卡脖子”问题，2019年6月，东风公司与中国中车两大央企在武汉合资成立智新半导体有限公司，旨在实现IGBT核心资源自主掌控。在双方共同努力下，仅2年时间，一条以第六代...

  • “东风造”新能源汽车芯片在武汉投产

    新华网武汉7月8日电（刘桔）7月7日，在湖北武汉东风新能源汽车产业园，华中地区首只量产的车规级IGBT模块产品下线，智新半导体IGBT模块正式投产。据了解，为破解汽车芯片“卡脖子”问题...

  • 30%营收强攻汽车芯片，武汉亿咖通成为“独角兽”仅用4年

    湖北亿咖通科技有限公司武汉运营中心总经理陆非介绍，该公司研发的第一、二代汽车芯片已大批量生产，搭载这些芯片的智能驾驶座舱产品，使用于吉利、奇瑞、长安、宝腾等多个品牌的汽车上，累计...

  • 30%营收强攻汽车芯片，武汉亿咖通成为“独角兽”仅用4年

    湖北亿咖通科技有限公司武汉运营中心总经理陆非介绍，该公司研发的第一、二代汽车芯片已大批量生产，搭载这些芯片的智能驾驶座舱产品，使用于吉利、奇瑞、长安、宝腾等多个品牌的汽车上，累计用户量达250多万。“亿咖通落户武汉经开区的...

  • 瞄准汽车电子、芯片等半导体产业 武汉经开综保区一季度招引项目132亿元

    瞄准汽车电子、芯片等半导体产业 武汉经开综保区一季度招引项目132亿元-湖北日报讯（记者谢慧敏、通讯员孙亚云）随着汽车智能水平的不断提升，包括汽车电子、车规级芯片在内的半导体需求越来...

  • 车规级芯片模块 IGBT在武汉量产下线并投入正式生产

    汽车智能化的发展缺不了芯片。可是之前我国车规级芯片70%都依赖于进口。现阶段美国及整个国际环境对中国实施打压政策。限制中国汽车行业的发展。

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