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在下面选项中，哪种方法不能减小诱导阻力？ A.
当其它条件不变时,提高蒸汽初压,汽轮机的相对内效率()。A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 无法确定 健康不仅是没有疾病和不虚弱，而且在身体、心理和社会适应等方面都良好的状态。一个人只有在身体、...
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下面哪种措施是减小诱导阻力的？A、使机翼表面尽可能的光滑B、采用有后掠角的机翼C、加装整流罩D、加装翼尖小翼
下面哪种措施是减小诱导阻力的？A、使机翼表面尽可能的光滑 B、采用有后掠角的机翼 C、加装整流罩 D、加装翼尖小翼 A、使机翼表面尽可能的光滑 B、采用有后掠角的机翼 C、加装整流罩 ...
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飞机飞行的四大力量揭秘：升力、重力、推力与阻力如何协同作业？
飞机的机翼经过特殊设计，通常是上面弯曲、下面平坦的“气动外形”。当飞机前行时，流动的空气在机翼上方速度加快，形成低压区，而下方流动较慢，形成高压区。这一压力差便是升力的来源。此外，升力的大小与机翼面积、飞机速度及迎角（...
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什么？飞机的阻力原来这样产生！（1）
...根据阻力形成的原因，飞机低速飞行时，飞机阻力一般分为摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力和诱导阻力，其中摩擦阻力、压差阻力和干扰阻力合称为废阻力，其主要与空气的黏性有关。而飞机的诱导阻力...
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诱导阻力又称为涡阻力，因为它是机翼翼尖或任意表面产生的涡带来的。实践表明，诱导阻力的大小与机翼的升力和展弦比有很大的关系。升力越大，诱导阻力越大；展弦比越大，诱导阻力越小（）
诱导阻力是三维机翼产生升力时伴随产生的一种阻力B.二维机翼不会产生诱导阻力C.诱导阻力只有在粘性流体中才会产生，理想绕流不产生诱导阻力D.不产生升力时不会产生诱导阻力第4题A.
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干扰阻力最小的机翼配置形式是（）。
A.上单翼B.中单翼C.下单翼D.梯形翼单项选择题起动机脱开的速度是（）A、25％N2B、46％N2C、大约50％N1D、大约56％N2...
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飞机为什么会飞，哪种机翼会提供最大的升力和最小的阻力？
飞机能飞主要依靠机翼和发动机。机翼要产生升力，而这个升力是机翼上下表面压差产生的。机翼下表面压力大于机翼上表面压力，就会缓缓的“抬起”机翼。而发动机是飞机飞行动力的来源，动力越强，飞行越快，升力就越大。美国空气动力学研...
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机翼的升力是阻力的函数，对吧？
机翼水平运动，迎角为α，机翼受到一个力F，这个力可以分解为升力L和阻力G，所以当α一定时，L=Gctanα所…
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测试未来的飞机
通过缩小机翼的厚度并延长它们的长度，可以减少阻力，并且比同类窄体飞机少 5-10%的燃料消耗。该图像是使用来自计算流体动力学模拟的数据创建的—本质上是一个虚拟风洞测试。红色和橙色区域代表...
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哪种机翼布局阻力最小（）
A．上单翼B．中单翼C．下单翼请帮忙给出正确答案和分析，谢谢...
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