本田自然吸气的倔强 K24+K20 目标304匹马力

还有像K20A、F20C、B16B、B18C这样神一般存在的红头机，红头高转爆TEC成为了本田车迷最津津乐道的口头禅。但随着时间流转...

初代本田CR

就像这辆高龄20岁有余的CR-V一代目，纯粹只将引擎变更为“红头双凸”的K20A式样，除了马力一举飙破200hp大关，最高转速还能直上8400rpm搭配根本性能跑车改装一般的悬挂、底盘升级，在本田迷眼中...

初代本田CR

就像这辆高龄20岁有余的CR-V一代目，纯粹只将引擎变更为“红头双凸”的K20A式样，除了马力一举飙破200hp大关，最高转速还能直上8400rpm搭配根本性能跑车改装一般的悬挂、底盘升级，在本田迷眼中...

本田自然吸气的倔强 K24＋K20 目标304匹马力

还有像K20A、F20C、B16B、B18C这样神一般存在的红头机，红头高转爆TEC成为了本田车迷最津津乐道的口头禅。但随着时间流转...

本田自然吸气的倔强 K24+K20 目标304匹马力

还有像K20A、F20C、B16B、B18C这样神一般存在的红头机，红头高转爆TEC成为了本田车迷最津津乐道的口头禅。在九十年代，日本...

能承受600马力摧残！2.0T最大320马力！本田K20A凭什么名扬四海？

玩家只要换上锻造机件（活塞、连杆）即可承受超过600匹马力的摧残，而B系列引擎根本无法达到500匹的高度（不使用缸 套的条件下）...

Honda Jazz 换装K20A再扩缸 可达275匹马力

老实说这辆 Honda Jazz 的车主其实一点也不佛系，因为在移植了源自 Integra DC5 Type R 的 K20A 引擎以后，还手痒地进行扩缸，并换装Wiseco 的 87 mm 活塞，一举将排气量扩...