匿名模糊位置

已将您的地理位置进行模糊化处理,谨防第三方窃取您的位置信息。

综合

影视

购物

  • 电价涨幅近一倍,充电越来越贵,电车优势何在?

    就目前的形势而言,在保有量没有上来之前,在设备没有升级之前,新能源车的电价是不会跟电价同步的,新能源汽车和传统燃油车相比...

  • 【快车道一句话评车:你图养车省钱买的电动车,开起来只会越来越贵】在油价上涨的一片哀嚎中,插电混动或者纯电的车主也不好过,因为电价也...

    ...越来越贵】在油价上涨的一片哀嚎中,插电混动或者纯电的车主也不好过,因为电价也在上涨,宏观政策的影响,未来需求煤炭和天然气仍...

  • 以下一些关于 特斯拉 太阳能+powerwall的想法:根据这个图表里的电价水平,美国电费大概比中国贵差不多70%。但是.

    根据这个图表里的电价水平,美国电费大概比中国贵差不多70%。但是根据我的经验,美国人使用能源起来非常浪费,加上家里空间大,所以实际一个家庭每个月的电费超过中国家庭很多,这个非常正常。

  • 未来几年房价,是会越来越便宜还是越来越贵?为什么呢?

    未来几年房价,是会越来越便宜还是越来越贵?为什么呢?未来几年房价,是会越来越便宜还是越来越贵?为什么呢?于师傅谈家装 3万粉丝 关注 相关推荐 自动播放 10:09 马光远判断房地产市场...

  • 为什么电动车代表未来?一是火电占比正在显著下降,所谓污染转移的说法越来越站不住脚,如果按照车辆排污收税,用户选择是不言而喻的。二是...

    一是火电占比正在显著下降,所谓污染转移的说法越来越站不住脚,如果按照车辆排污收税,用户选择是不言而喻的。二是电价20年没有变化,各行业都在优化电力网络和用电环境,而油价、天然气价格都已经翻倍,只有汽车行业自己在承担燃料网络的建设成本,可见的未来会更贵,消费者会选择啥是不言而喻的。三是中国具备电力全产业供应链的科技优势...

  • 平心而论,大家觉得中国的电费贵吗

    加上我国核电、水电、风电、光电等清洁发电能力提高,未来供应能力充足,电价下调是很可预期的。同时,按日常能源需求,电力的成本还是远低力其他能源的使用成本的(煤改不气不算,这个成本非常...

  • 新能源车越来越多,电价会越来越贵?

    孟祥峰认为,能源使用方面会发生很大变化。“随着纯电动化的比例越来越高,不会超过五年,加电、充电会比加油更方便。以后油车用起来是会很复杂的,需要跑很远的路加油,因为加油量减少以后,加油站的密度肯定会下来,充电桩会越来越多。” 唐锐则认为,“如果用固定的储能设备去消纳风光的波动性,或者用固定充电桩去匹配这些随机停泊的充电车的需求,它的资产利用率是非常低的。但如果用新型移动充电机器人的方式去进行分布式的能源匹配,其实是极大地节省了资产。

  • 新能源车越来越多,电价会越来越贵?

    孟祥峰认为,能源使用方面会发生很大变化。“随着纯电动化的比例越来越高,不会超过五年,加电、充电会比加油更方便。以后油车用起来是会很复杂的,需要跑很远的路加油,因为加油量减少以后,加油站的密度肯定会下来,充电桩会越来越多。” 唐锐则认为,“如果用固定的储能设备去消纳风光的波动性,或者用固定充电桩去匹配这些随机停泊的充电车的需求,它的资产利用率是非常低的。但如果用新型移动充电机器人的方式去进行分布式的能源匹配,其实是极大地节省了资产。

  • 新能源车越来越多,电价会越来越贵?

    孟祥峰认为,能源使用方面会发生很大变化。“随着纯电动化的比例越来越高,不会超过五年,加电、充电会比加油更方便。以后油车用起来是会很复杂的,需要跑很远的路加油,因为加油量减少以后,加油站的密度肯定会下来,充电桩会越来越多。” 唐锐则认为,“如果用固定的储能设备去消纳风光的波动性,或者用固定充电桩去匹配这些随机停泊的充电车的需求,它的资产利用率是非常低的。但如果用新型移动充电机器人的方式去进行分布式的能源匹配,其实是极大地节省了资产。

为您找到约 1,000,000 条相关结果
12345678910下一页