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百度：没有放弃智能驾驶L2
百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在Apollo汽车智能化产品会上回应了近期百度放弃智能驾驶L2业务的传言。王云鹏称：“谣言不可信，我们不仅没有放弃，而且还要做到更好。”
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百度：没有放弃智能驾驶L2
据财经网，4月22日，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在Apollo汽车智能化产品会上回应了近期百度放弃智能驾驶L2业务的传言。王云鹏称：“谣言不可信，我们不仅没有放弃，而且还要做...
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百度IDG负责人王云鹏：百度没有放弃L2业务
有坊间传闻百度放弃智能驾驶L2业务，今天正式澄清，谣言不可信，百度不仅没有放弃，而且要做得更好。坚持做好车企智能化的“技术合伙人”的战略从未改变。（36氪）登录并发贴
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L2+是智能驾驶必经之路，但一定不是终点
这几年，中国电动智能化的发展已经走到了世界前列，这是一个难得的历史机遇，我们应该乘势而上，抓住机遇，联合产业链上下游，推动智能驾驶继续向前发展。
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百度IDG负责人王云鹏：百度没有放弃L2业务
他表示，有坊间传闻百度放弃智能驾驶L2业务，今天正式澄清，谣言不可信，百度不仅没有放弃，而且要做得更好。王云鹏表示，百度在智能驾驶上已坚持了10年，在最艰难的时候都一直没有放弃，现在曙光已现，更没有理由放弃。此前，王云鹏在...
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【文章】百度Apollo发布多款智能汽车新品，高管澄清：不放弃L2业务！日前，据官方获悉，4月22日，百度Apollo在京举办智能汽车产品发布会。...
值得一提的是，在发布会开场，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏便澄清表示，百度不仅没有放弃智能驾驶L2业务，而且还要做到更好，坚持做好车企智能化的“技术合伙人”的战略从未改变...
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12万不到入手L2级智能驾驶级的缤越，这才是放弃合资车的的原
配置上，缤越配备了L2级别的智能驾驶，此技术目前多配备在特斯拉、奔驰S级ADAS，宝马7系等高端品牌的豪车中，缤越的L2级自动驾驶主要包含ICC智能领航系统、APA 全自动泊车系统、SLIF交通限速...
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号称L2自动驾驶，就凭可以选装是不是有点说不过去了？
全系未配备AEB、FCW，L2级智能驾驶通过后期选装完成 在C-IASI第二批测评结果公布以后，令人意外的是，比亚迪宋MAX在车辆辅助安全方面居然空缺，要知道C-IASI测试车辆辅助安全指数项目的时候都是...
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行走在L2级智能汽车爆发前夕，德赛西威会是下一个沪电股份吗？
也就是说，在汽车从L1到L3演进过程中，智能驾驶带来的业务收入将再造不止一个 德赛西威 。三、从行业格局看竞争优势巨大的行业...
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