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2024中期财报:「比吉长」大赚 合资车利薄 新势力普亏 | 聚数
它有着国资背景,但更偏向于新势力一员,主销极狐品牌。三、新势力 统计的6家新势力,上半年销量均实现高增,所带来的营收也均大幅提升,但是再看净利润,净利润为正的仅有理想和赛力斯,零跑...
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爱驰CFO谷峰离职 “最靠谱”的造车新势力也自身难保了?
上汽集团 对外多起境内外收购兼并业务以及上汽集团的自身改制、上市工作,对国资改革、证券市场运作、兼并收购业务有丰富的理论...
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制造“卡脖子”: 造车新势力的“成人考”
事实上李斌从来没有轻视过制造。合肥国资分别于2020年,2024年,前后两次投资蔚来103亿元(2020年70亿元,2024年33亿元),主要用途...
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制造“卡脖子”:造车新势力的“成人考”
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李斌
蔚来的赢面逐渐明晰,牌局下,李斌和国资股东的加注有了更多底气,也有着更大期望。乐道未来如何跟蔚来做微妙地区分、协同,也...
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蔚来还值不值得投资?
考虑到蔚来现在的国资背景和美国股市的不太平,蔚来会不会学习其他中概股选择在美国退市回国内上市呢?曾志凌对此表示,跟其他中...
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滴滴出行背后的那个人。滴滴国资背景投资人如上图所示,根据CVSource投中数据
此外这一轮投资方中还有鼎晖资本、春华资本这两家有着国资背景的大型PE。除了上面提过的三家,保利资本、中邮资本这三个有着央企背景的产业投资集团,也在2016年下半年相继投资滴滴。其中保利、国机分别投资4亿美元和2亿美元
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