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懂车帝PK众车企，冬季测试标准谁定最合理？
懂车帝测试了国内数十款纯电、混动车型的冬季纯电续航达成率，但既然是测试，那必然有排名高低之分，当排名一出炉，车企们可就不乐意了！率先开团的是华为，问界M7增程版纯电续航达成率居然仅有...
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懂车帝30款热门车型碰撞测试，一篇文章总结谁家的车最硬
就在近日，懂车帝组织了一次大规模的30辆热门车型碰撞测试，告诉大家哪家车企的质量最硬，相对于市面上其他的测试机构，这次的测试相对的严谨、公平、公正，当然了，由于官方视频过长，大家可能没时间观看，今天我们就来总结一下这30款...
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六家车企质疑懂车帝冬测 中汽协呼吁汽车评测要有专业标准
12月15日消息，近日，懂车帝发布《2023懂车帝冬测》的结果引发热议，问界、长城、吉利、领克等多家车企先后对懂车帝冬测标准提出质疑。随着特斯拉的加入，质疑懂车帝的车企已经达到6家。中汽.
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众多车企深度参与，懂车帝汽车消费节集合政府、品牌、平台三重优惠
包括上汽大众、比亚迪、吉利汽车、零跑、东风日产+启辰、沃尔沃、广汽埃安、长城集团、一汽大众、极狐、奇瑞汽车、广汽传祺、领克、广汽本田、一汽红旗、现代中国、捷豹路虎、上汽荣威、捷达、安徽大众、猛士、小鹏、东风奕派、一汽丰田、腾势、深蓝、岚图汽车、广汽丰田、东风风神等，品牌旗下多款热门车型在站内惊喜亮相。
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合资车企的三排SUV卖不动？它们不懂中国谁坐第三排
然后到前几年，突然欧美一拨车企在紧凑型SUV上了三排座，比如途观、奇骏、CR-V、5008、开拓者这些。就连特斯拉Model X都要搞第三排。虽然这些车好像在中国卖得一般，但在海外市场都是带来了增量...
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背靠5亿汽车消费“潜客”，巨懂车如何帮助车企卖好车？
我们希望帮助车企在抖音平台做好经营，把获客、转化和增量逻辑升级，直达车主选买渠道，用更确定的方法，直链用户、直链生意 在8月28日巨懂车2024品牌经营增长会上，巨懂车销售业务副总裁胡波...
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车企
日前，懂车帝举行了每年一度的新能源汽车冬季测试，测试内容主要是各个主流品牌的新能源车型，测试内容包括 800V 超充测试、续...
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科技公司PK传统车企：谁更懂自动驾驶？
科技企业和传统车厂究竟谁更懂自动驾驶？在热潮之中，两者的较量与合作，或许刚刚开始。打造场景化产品PK打造“卖点” 相比于传统整车企业，自动驾驶初创企业对自动驾驶兴起的嗅觉，显然更加...
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30秒懂车的
未来的智能SUV有多强#随着汽车电动化脚步的加速推进，汽车智能化程度也随之变为衡量车企水平的关键因素。那么在你的心目中，新市场、新时代下的汽车产品应该具备哪些基本素养才能叫智能汽车呢？炫酷的外观？好用的车机？高阶的智能驾...
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合资车企的三排SUV卖不动？它们不懂中国谁坐第三排
然后到前几年，突然欧美一拨车企在紧凑型SUV上了三排座，比如途观、奇骏、CR-V、5008、开拓者这些。就连特斯拉Model X都要搞第三排。虽然这些车好像在中国卖得一般，但在海外市场都是带来了增量的，第三排需求上就是临时够用。不...
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