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  • 华为视觉智驾首登智界S7,让驾车成为一种享受

    智界S7 Pro版配备了3个毫米波雷达、10个高清摄像头和12个超声波雷达。尽管主要依靠视觉感知,没有使用高精度地图和激光雷达,智界S7 Pro版依旧能实现全国高速和城市快速路的智能领航。无论是智能上下匝道,还是智能避让施工障碍,长途驾驶都变得更加轻松愉快。更棒的是,智界S7的智能驾驶技术已经全面投...

  • 新款智界 S7 尺寸长宽高多少

    从外观来看智界 S7 车身造型饱满修长车顶前方配有瞭望塔式的激光雷达还保留了隐藏式门把手、无框车门等时尚元素更符合年轻消费者的喜好。前铲区域保留了进气口的设计并用亮黑色饰件点缀。车尾...

  • 智界S7

    【最不满意】 不太满意为啥pro版和max版的智能驾驶为啥差这么多,没有了激光雷达,自动泊车真的挺水的,每次都没耐心等它泊好就...

  • 智界S7:塑造顶级安全标准的纯电轿车

    探测距离可达250m,同时配备多个毫米波雷达和超声波雷达,这使得智界S7能够对各种动静态目标进行精确感知,无论是白天还是夜晚。车辆在技术支持下可以有效预测并应对潜在的行车风险,极大提升了驾驶的安全性。在实际驾驶中,智界S7显示出它不仅限于试验...

  • 智界S7的华为黑科技,到底有多“黑”!

    这套智驾系统有着1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和11个摄像头组共28个智能硬件支撑。 与传统高精地图实现自动驾驶辅助不同的是,ADS 2.0通过多个传感器来融合感知方案,并加入博弈算法,这样一来能够更加及时且准确的对行车场景进行感知并作出判断。比如我们在行车时开启ADS 2.0,车辆不光能够对路面的车辆、行车等进行精确识别,连小石块、路边低矮植物等也能够进行辨别,这样一来就能帮助驾车者在行车时作出准确判断,是应该踩刹车还

  • 华为首款轿车智界S7首批到店,看车也得排队了?

    ADS 2.0高阶智能驾驶系统,拥有1个激光雷达,11个摄像头、3个毫米波雷达,12个超声波雷达。结合车身周围的传感器以及业界首创...

  • 预定量已突破2万台,智界S7正式上市,售价24.98

    智驾层面,在1个激光雷达,3个毫米波雷达,12个超声波雷达和11组摄像头组的传感器组合搭载下,智界S7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,并将首发搭载泊车代驾功能。尽管这套智驾系统已经在...

  • 智界S7预订突破20000台,正式上市售价24.98万起

    智界S7新增道路预瞄功能,能够通过前置摄像头和雷达对路面进行实时扫描,可提前将路况信息传递到ECU,并根据路况对CDC的阻尼进行动态调节,抑制Z向垂直冲击力和轮胎反弹力。CDC可以提前调节悬架...

  • 智界S7正式上市 售价24.98万

    智能配置方面,智界S7配备了1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头。新车可实现泊车代驾,以及机械泊车辅助等功能,并将于2024年第一季度在北京、上海、广州、深圳、重庆、苏州、东莞等城市逐步开放。此外,城区NCA将于2023年底实现商用。动力方面,智界S7搭载全新华为“巨鲸”800V...

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