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新款智己L7上市：操控依旧，大幅升级舒适性
值得一提的是，智己 L7 的四轮转向供应商来自德国老牌企业采埃孚，该机构可实现双向共 12° 后轮转向角度，且无级可调。这也...
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智己官方表示，因ACK后轮转向系统全球缺货，将影响智己L7车型的生产交付工作。目
因ACK后轮转向系统全球缺货，将影响智己L7车型的生产交付工作。目前，智己汽车科技有限公司联席CEO刘涛通过社交媒体表示，“正在和供应商一起全力协调资源，解决供货困难。据刘涛...
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智己L7后轮转向
不过对比下来看，还是L7的系统和综合效果更好一些，跟奔驰S级同款系统，供应商是德国采埃孚，转向角度12°，转弯半径5.4m，算是对新手很友好的车型了。
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智己L7一年贬值近67%，花超13万换来改制电池|财圈社
令李萌气愤的是，明明智己汽车电池供应商给出了写有“改装”字样的说明，但智己经销商以“不能对翻新、改制返厂等提出异议”为由，要求自己接受“未经承诺全新原装的改制电池”。有汽车行业评...
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烧钱顶配不如全系满配，全新智己L7诠释什么才是“智能新豪华”
但随着更抢眼的智能驾驶功能出现，许多新势力后来者通过供应商助力实现了阶级跨越，但驾驶不应该本末倒置，只有捷径的豪华是不成...
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智己官方表示，因ACK后轮转向系统全球缺货，将影响智己L7车型的生产交付工作。目
因ACK后轮转向系统全球缺货，将影响智己L7车型的生产交付工作。目前，智己汽车科技有限公司联席CEO刘涛通过社交媒体表示，“正在和供应商一起全力协调资源，解决供货困难。据刘涛...
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洞悉用户需求，智己L7高端智能家轿风向标
可以说，智己的每一步脚印，每一个细节都经过了精心打磨，而不是简单粗暴地从供应商那里把最高科技的零部件叠加上去，所有的技术...
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智己L7首批车型下线，预售价超40万限量200台
通过这种方式，用户、极客、汽车厂商、供应商、其它第三方开发者，都可以在智能车 SOA 平台上 DIY 自己的数字化应用。SOA平台上的终端用户、汽车厂家以及第三方开发者将能携手共建跨品牌...
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3月29日上市 智己L7量产车正式投产
...东西不太差。3，4十万的，可以尽情堆料，买现成的供应商方案就行四流品牌 三流车
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烧钱顶配不如全系满配，全新智己L7诠释什么才是“智能新豪华”
但随着更抢眼的智能驾驶功能出现，许多新势力后来者通过供应商助力实现了阶级跨越，但驾驶不应该本末倒置，只有捷径的豪华是不成...
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