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智己L6 口碑
之前一直开的油车，一直想换一款帅气一点的电车开开，智己上市之前就一直在关注，这几天刚好有空就急不可待得去店里看了，第一眼就被它富有科技感而且帅气的外形征服了，听销售介绍完然后自己...
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️智己L6
全系标配的灵蜥数字底盘，集成了闭式空悬、CDC、制动、后轮转向、电驱等高阶配置的控制器，实现整车X、Y、Z三向六自由度协同控制，0死角，比传统ESP系统快30%的响应速度，极限低附路面跑偏减少80%。 - ✔️小鹏P7i 整体造型非常低趴，离地间隙低。座椅的话前排有通风和加热，后排有加热，空间同级别比够用，主副驾有迎宾功能，车机非常流畅，音响很好。
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智己L6扭矩
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智己L6将震撼上市，麋鹿测试刷新纪录，领跑智能驾驶新时代》的片段： 据悉，智己L6所搭载的“灵蜥数字底盘”不仅具备预判救车功能，其响应速度比传统ESP快...
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智己L6最新回应来了：半幅方向盘用过都说好
产品：智己L6 2024款 双电机 智己汽车 汽车 近日，智己汽车发布了其最新车型L6的“答网友问”第二期。官方针对“智己L6的半幅方向盘看似很酷炫，但有不少人担心使用难度大，是否会配备全幅方向...
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也就赋予了智己L6在底盘体验中首先就是灵蜥数字底盘（后文简称灵蜥
首先就是灵蜥数字底盘（后文简称灵蜥底盘），其实这套地盘系统，涵盖了很多技术亮点和配置，首先就是在底盘中，融入了域控制器器，增加一个计算单元，融合控制了底盘、减震、悬架、转向、稳定...
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智己L6智能座舱揭秘，击破痛点的新体验
本期咱们借CC-1000T智能座舱评测体系，聊聊智己L6的出行体验。一、什么是CC-1000T智能座舱评价体系 CC-1000T是车云研究院与合作伙伴从消费者体验角度出发，共同研发的智能座舱评价体系。“体系...
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智己L6采用准900V平台100kWh三元锂电池
尤其是空悬，这3000多的选装件，在理想那边最低都要W开头。 全网都在说：雷军给不到的19.9万，智己给到了。很显然，智己L6面对的最直接的竞品就是小米SU7。 全网都在说：雷军给不到的19.9万，智己给到了。很显然，智己L6面对的最直接的竞品就是小米SU7。 但后来居上者智己L6有更多小米SU7所没有，甚至短期难以达到的，一是后轮转向，上汽将轴距接近3米的车转向半径做到了4.99米，官方宣传，这个灵活度比肩小型车大众Polo，双向双车
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为什么你们都说智己L6要凉？
这次挺馋L6的后轮转向的 路上太少了，没流量。后轮转向虽然好，缺牺牲了后备箱的实用性。智己就不能出一款符合家用，正常的SUV吗？类似小鹏G9样子，轴距更大，空间更大，起步21 路上太少了，没...
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小米SU7确实很卷，不过还是等智己L6来掀桌子
反观智己L6，这款车相比小米SU7，可以说有过之而无不及。至于800V平台、2秒级加速、超级快充等，智己L6都会毫不犹豫地给到，毕竟之前智己LS6就已经具备了，智己L6拥有也不稀奇。所以我们不妨...
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聊下全网非常火的智己L6，三个核心问题给你答案
同样很猛的动力，但底盘悬挂更强，有空悬、有后轮转向。有人说它的车机肯定没小米的功能多，没有米家全生态，但你买的首先是车，不是手机，对吧？而且那个可升降的大长屏起码比SU7炫酷的多。最主要的是，在那时，以我对智己的了解，我就预估它的最终价格肯定比SU7便宜。价格大家现在都看到了，对应SU7入门版的MAX标准版，19.99万元，低了1.6万。和SU7顶配对标的MAX超强性能版28.59万，低了1.4万。所以，既然很多人都说SU7好，SU7值
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