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日本二战最强重坦
日本二战最强重坦专题,二战时日本的重型坦克是什么九一式和九五式重型坦克试制九一式重型战车由试制一号战车改装而来具体改装时间不明(应在1927年以后)全长6300mm全宽2470mm全高2570mm重量18...
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二战时期日本品质最好的轻战车,九五式轻战车,曾在亚洲肆虐一时
先来说说九五式轻战车的研制背景,上世纪二十年代中后期,日本坦克国产化开始,重战车、轻战车两条线齐头并进,重战车的成果是九一式、九五式多炮塔重坦。但轻战车的成果却并不是九五式轻战车,...
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作为日本陆军初代装备柴油机的坦克,九五式坦克的作战实力如何?
同时,89式坦克的装甲厚度不足20mm,难以组织有效的装甲攻击群,也难以进行具有突击效力的步坦协同作战。所以,日本陆军高层着令三菱公司打造新一级的国产坦克,从而适应地形复杂的东亚战场。...
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二战时期日本品质最好的轻战车,九五式轻战车,曾在亚洲肆虐一时
先来说说九五式轻战车的研制背景,上世纪二十年代中后期,日本坦克国产化开始,重战车、轻战车两条线齐头并进,重战车的成果是九一式、九五式多炮塔重坦。但轻战车的成果却并不是九五式轻战车,...
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95式重战车
95式重战车用于伴随引导掩护步兵,是91式重战车的后续型,参加过7·7华北作战与1939偌门坎作战,95式重战车总共只造了4辆,战争中没有损失。95式重战车简介 九五式(重型)双炮塔坦克是试制一号...
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二战期间日本唯一量产的重型坦克95式重型坦克
但是日本人缺少实战型质理念,对大型的东西,有着庸俗崇拜感把95式重型坦克当成精神上的产物,而不是实战意义的产物,也就是说95式重型坦克的出现完全就是日本人用来自我陶醉的艺术品而已。我们...
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铁道游击队的头号敌人,罕见的日本九五式铁路公路两用坦克
1937年,日本开始生产一种公路、铁路两用坦克,这种坦克以九五式轻型坦克为基础研制而成,可以说基本没什么技术革新,早在几年前世界上多个国家都研制了不少的轮、履两用坦克,其中就有一种在...
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日本坦克发展史Part IV——处境尴尬的轻型坦克
在考虑到水路运输和渡河的情况后,日本陆军认为,新轻坦的重量应该在6吨左右。1930年日本也购买了一台维克斯Mk.E Type A后,三菱航空机(后与其他企业合并为为三菱重工业)对其进行研究。一辆双...
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