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  • 东风日产全新轩逸首发 燃油和电驱版齐亮相

    全新轩逸及全新轩逸·电驱版e-POWER均采用全新的 带远近光透镜式LED前大灯，以及 流水式LED转向灯，兼顾了美观与实用，配合经典的V型镀铬装饰，彰显出日产独有的科技感、品质感。前脸部分，全新...

  • 日产 轩逸 2023款 超混电驱 超智驾Max

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  • 无限接近纯电质感，但没有里程焦虑，解析东风日产超级电驱轩逸

    按照目前国内车管服务，超混电驱轩逸不能上绿牌，只能上蓝牌，也就还是燃油车的待遇，因此，也会受到限行的制约,也正是因此超混...

  • 实测“地表最强混动”，东风日产轩逸·电驱版凭什么后来居上？

    而后进入市场的日产e-POWER燃油经济性如何呢？或许我们可以下面这条视频中找到答案。

  • 钱包和续航不再焦虑 试驾东风日产轩逸电驱版

    除了舒适性高和后续用车成本较低以外，更重要的是其燃油经济性的确走在竞品的前面，而现如今作为一代神车的 轩逸 又推出了一个杀器—轩逸电驱版，而当你了解它的工作原理后，或许就该重新审...

  • 找不同之14代轩逸电驱版与燃油版①

    和朋友一起相约游玩，刚好她的是燃油版（|），借此机会给大家看看电驱版和燃油的不同之处吧 外观&内饰对比：如出一辙，e-POWER轩逸偏重科技感 从外观来看，这两版本，说不是兄弟都没人信，长不...

  • 解析轩逸e

    其实第一代的日产e-POWER动力系统最早是在2016年推出的，而搭载第一代e-POWER动力系统的日产Note，在日本本土的销量也是不错的。再到如今2022款 电驱版e-POWER轩逸搭载的已经是第二代e-POWER动力系统了，其相比第一代来说，体积要更小，重量也更加轻便，且在提速性能上也进行了提升。 我们先来了解一下日产e-POWER动力系统的架构，它是由一台1.2L的三缸发动机+发电机+电池+逆变器+驱动电机组成，其中的发动机主要

  • 比混动爽，比燃油车省

    比混动爽，比燃油车省-市区实测轩逸电驱E-POWER 2022-04-16 11:32:19 合车社 0 分享至 用微信扫码二维码 分享至好友和朋友圈 点击按住拖动小窗 热门视频 宁波一男子乘车多次猛拍驾驶...

日产轩逸全电驱与燃油哪个好

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