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方向盘下面的拨片是干嘛的
1 方向盘下面的拨片是干嘛的 方向盘下面的拨片是换挡拨片，用作换挡的。这种拨片会出现在装配了手自一体变速箱的车上。 方向盘拨片在前行过程中，挡位挂在前行挡D挡，就可以经由这1个拨片完成手动的状态下的换挡了。 左手拨下方向盘左后面的减拨片即降低一挡，右手拨下方向盘右后面的加拨片即增多一挡，那样驾驶员就可以经由车速和道路状况等因素更佳的调节车子在驾驶时挡位了。
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方向盘下面的拨片是干嘛的
方向盘换挡拨片主要是运用于某些运动型汽车上。是对汽车半自动式离合所装配的换档设施，无需脚踩离合，主要是直接经由换档拨片上拨来完成换档。方向盘换挡拨片主要是运用于某些运动型汽车上。是对汽车半自动式离合所装配的换档设施，无需脚踩离合，主要是直接经由换档拨片上拨来完成换档。 在换挡拨片时，驾驶员只要把挡位推进D、S或手挡的状态。运用换挡拨片，驾驶员两只手不离去方向盘就可完成升降挡使用。由于换挡拨片就在方向盘后面，因此换起来很便捷，高效率。
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方向盘下面的拨片是干嘛的
驾车时，你可能会注意到方向盘下的神奇装置，那就是拨片，它们是车辆换挡操作的重要工具。拨片的主要功能是实现手动换挡，无论是提升动力还是适应复杂路况，它们提供了直接而精准的控制。
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奔驰方向盘下面的拨片有什么作用
在驾车时换挡拨片会与方向盘一同转动，方便进行升降挡。当要使用换挡拨片时，要把挡杆推到“M”挡或“s”挡，这时就能利用拨片进行升降档了。有一些车型在“D”挡模式下也能利用拨片进行升降挡...
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方向盘下面的拨片是干嘛的
方向盘拨片在前行过程中，挡位挂在前行挡D挡，就可以经由这1个拨片完成手动的状态下的换挡了。左手拨下方向盘左后面的减拨片即降低一挡，右手拨下方向盘右后面的加拨片即增多一挡，那样驾驶员就...
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方向盘拨片是干什么的？有驾
左手拨一下方向盘左后侧的减拨片即减少一挡，右手拨一下方向盘右后侧的加拨片即增加一挡，这样驾驶者就可以根据车速和路况等因素更好的调整车辆在行驶时挡位了。拨片换挡技术起源于F1赛车，因为F1赛车由于车内空间较小无法安置手动变速拨杆等因素，配备的是自行换挡手动变速箱，这种变速箱结构其实与手动变速箱无异，只是省去了换挡拨杆以及离合器，取而代之的是方向盘背后的2个旋桨式的拨片，通过手指的拨动，分别控制变速箱升挡和降挡。
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方向盘下面的拨片是干嘛的
方向盘下边的拨片是用作换挡的。1、方向盘拨片在前行过程中，挡位挂在前行挡D挡，就可以经由这1个拨片完成手动的状态下的换挡了；2、左手拨下方向盘左后面的减拨片即降低一挡，右手拨下方向盘右...
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方向盘下面的拨片是干嘛的
方向盘下面的拨片是换挡拨片，这种拨片会出现在装配了手自一体变速箱的车上。换挡拨片其实是赛车的设计，这种设计是让赛车手在换挡时手不用离开方向盘，这样可以节省换挡时间。换挡拨片在变速箱进入手动模式之后就可以使用了，一般的换挡拨片都是左边是减挡，右边是加挡。自动变速箱的手动模式不同于手动变速箱。
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方向盘下面的拨片是干嘛的
方向盘下边的拨片是用作换挡的。1、方向盘拨片在前行过程中，挡位挂在前行挡D挡，就可以经由这1个拨片完成手动的状态下的换挡了；2、左手拨下方向盘左后面的减拨片即降低一挡，右手拨下方向盘右...
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方向盘下面的拨片是干嘛的
方向盘下面的拨片是换挡拨片，用作换挡的。这种拨片会出现在装配了手自一体变速箱的车上。 方向盘拨片在前行过程中，挡位挂在前行挡D挡，就可以经由这1个拨片完成手动的状态下的换挡了。 左手拨下方向盘左后面的减拨片即降低一挡，右手拨下方向盘右后面的加拨片即增多一挡，那样驾驶员就可以经由车速和道路状况等因素更佳的调节车子在驾驶时挡位了。
方向盘下的拨片是干啥的
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