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三年没出险，保费怎么还涨了？新能源车主们破防了，保险公司也在叫亏
据极目新闻，近日，家住北京市昌平区的新能源汽车车主小陈反映，自己的车三年没出险，保费反而比去年贵了上千元，直呼“买车容易养车难”。针对车主小陈反映的情况，一家保险公司的业务员表示：...
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换电池比换车贵 ，新能源车主只有“报废”一条路可选？
但同时，最早一批购买新能源汽车的车主，却尝到了“小白鼠”的苦涩。“原本想为开了近4年的新能源车换块电池，可没想到一块电池差不多能抵三分之二辆车，还是先不换了。北京新能源车主林达...
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新能源二手车要变天了，与首任车主同权益
但就目前而言，“首任车主权益”“打折率高”都是新能源二手车市场繁荣的绊脚石。济南的燕平（化名）最近遇到了一件烦心事。一年前他买了一辆纯电车，现在打算换某新款车。原本以为自己的车保养得不错，才刚刚一年的车，应该能卖个好价...
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新能源车主换电池：5万买车，12万换电池，费用高过汽车残值
此前，“第一批新能源车主换电池”的消息一度冲上了微博热搜，随后有不少车主反映了自己的新能源汽车换电池所遇到的情况。根据网友的描述，目前新能源汽车换电池的成本基本在5万-30万之间，也有少数国际品牌要价达到50万，超过了新车的...
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奔波4个多月充电桩难进小区 新能源车主：“说多了都是泪”
车主建QQ群欲集体求解康先生的遭遇并非个例，在一个名为“新能源BYD秦充电联盟”的QQ群里，因无法安装充电桩而倍受困扰的网友已达130余人，小区多分布在松江、青浦、闵行等区。
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新车主必看！奇瑞新能源服务权益上线啦
近日，iCar Service针对购买新车和提车6个月内的奇瑞新能源车主，打造了“宠爱陪伴计划”已于7月20日正式上线，作为“悦享Delight”服务理念的兑现，可谓是诚意满满，实力宠粉，足足3年保障，畅享9大权益，可供车主搭配新车同时购买，覆...
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极目3·15|新能源车半路抛锚，车主自行拖车亏大了，维修花了2万元！
新能源车电量耗尽半路抛锚，车主自行将车拖至附近充电站，却导致驱动电机损坏。品牌售后认为，该损失系车主操作不当导致，因此不在售后三包范围内。而车主则表示，品牌方未尽到事先告知责任，且...
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百度地图这次“搞定”的，不止是新能源车主的充电焦虑
百度地图给出了自己的答案：高效整合全网庞大的充电桩数据，结合AI地图的导航实力，帮新能源汽车车主提升充电和出行体验，缓解当下供给矛盾。新能源汽车面临两个不平衡 前段时间，为了跟中国...
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为充电排队4小时，新能源车主在高速上有多囧？
高速上充电桩真不够用 10月1日，一位新能源车车主从深圳回湖南，没想到原本只需要8个小时的车程最后用了16个小时。造成这种情况的主要原因，是在服务区排队给车充电。“排队4小时，充电1小时”...
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特斯拉车主：“省的油钱全变成保险了” 新能源车保费更贵？
对于已经投保传统车险的新能源车主，保障内容不会自动升级成新的保障方案。也就是说，车主要等到上一份车险保障期满后，再来投保新能源车车险，也可以选择退保后重新购买新能源车车险，但车主...
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