-
中国新能源汽车的突围
疫情发生以后，随着宏观政策的进一步倾斜、电池技术的不断突破、自动驾驶技术的协同发展，消费者对电动车的接受度越来越高，中国新能源汽车行业已经进入加速发展阶段。市场研究机构IDC在2020年...
-
新能源汽车「黑马」突围，为什么是安徽和陕西？
新能源汽车「黑马」突围，为什么是安徽和陕西？中国汽车行业迎来弯道超车的重要机遇，传统燃油车时代的区域格局也在悄然改写。
-
中国新能源汽车的突围
过去一年，在中国，华为、小米、宁德时代等各行业翘楚纷纷入局新能源汽车，加上以蔚来、小鹏和理想为代表的造车新势力，以及在碳中和背景下加速电动化进程的传统车企，一时间好不热闹。疫情发生...
-
新能源汽车领域“黑马”突围，为什么是安徽和陕西？
相比零部件产业，整车更是要抓住的关键环节，”整车上来了，需求量大了，配套自然就成了。文字|淡忠奎 原标题：《“黑马”突围，为什么是安徽和陕西？
-
新能源汽车“黑马”突围，为什么是安徽和陕西？
新能源汽车赛道“抢位”战 进入2022年，中国新能源汽车产业一路高歌猛进。根据中汽协公布的最新数据，1月-8月，国内新能源汽车产销分别为397万辆和386万辆，同比增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达...
-
帕萨特带头猛涨，新能源接近10万台，上汽大众2022逆势突围
具体来看，帕萨特家族在2022年状态回勇，扮演了带头猛涨的压舱石角色。的确，帕萨特家族2022年全年销量达到了190629台，同比增长率更是飙到了52.9%，绝对的头部B级车销量水准。不得不说，“双面...
-
帕萨特带头猛涨，新能源接近10万台，上汽大众2022逆势突围
具体来看，帕萨特家族在2022年状态回勇，扮演了带头猛涨的压舱石角色。的确，帕萨特家族2022年全年销量达到了190629台，同比增长率更是飙到了52.9%，绝对的头部B级车销量水准。不得不说，“双面...
-
终于入局新能源 迟到的丰田突围不易
但在新能源汽车补贴持续退坡、2020年即将退出的情况下，搭末班车的丰田，想在竞争激烈的国内新能源汽车战场突围并非易事。首次享受补贴 3月9日，一汽丰田宣布，官方丰田在华首款新能源车型—...
浏览更多安心，自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私，只浏览不追踪
