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某新势力CEO：整顿、裁员！
并表示重整销售系统，全面改进营销传播以及用户沟通方式（某新势力CEO在线检讨反思）...
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“尾部”造车新势力每况愈下：又一车企被曝经营困难、员工居家办公、延发工资
与此同时，陈炫霖辞任爱驰汽车法定代表人、董事长，原爱驰CEO张洋接任董事长，邱孝川为爱驰汽车CEO。淘汰赛加剧业界普遍认为，2023年以来，汽车市场出现价格战，竞争激烈度加大的情况下，将掀起新的一轮淘汰潮。在全国乘用车市场信
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又一家“造车新势力”危险了？全员降薪、停发年终奖……
当年和“蔚小理”齐名的知名国产造车新势力威马，最近又火了一把… 不过嘛，不是因为啥好事… 就在昨天下午，威马面向所有员工发布了全员内部信，信里的核心内容只有一个—降薪。威马CEO沈晖在...
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某新势力撤换CEO
2025年全球交付目标为15.5万至16.5万辆汽车。不过，从目前极星汽车的销量来看，想要完成目标并不容易。不过，官方还是非常有信心的。极星前首席执行官托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）曾表示：Polestar 3和Polestar 4两款豪华SUV将为下半年收入和利润的强劲增长奠定基础，支持2025年的销量目标。当地时间7月2日，极星汽车公布了2024年第一...
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拖垮母公司，又一造车新势力要破产了
值得注意的是，即使是造车新势力中的佼佼者哪吒汽车，最近也传出了困境的消息。早在今年2月，哪吒汽车就因延迟发放工资、年终奖和公积金等问题而备受关注。当时，哪吒汽车CEO张勇承诺一旦员工...
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2023年大赚118亿元，中国首家千亿年营收新势力诞生！
这是中国新势力车企有史以来第一次迈过30万辆年交付大关。理想汽车CEO李想表示，“2024年挑战更高的目标：800000、100000、30000、2000。即2024年理想汽车将挑战年销量80万辆、月销量10万辆的...
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从威马降薪风波，看二线新势力的生存现状
我们都知道，“烧钱”是造车新势力的特性之一。蔚来汽车李斌曾说，一家电动车企业走到量产至少需要200亿元；小鹏汽车何小鹏也表示以前看别人造车觉得100亿太夸张，现在自己造车才发现200亿都...
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拖垮母公司，又一造车新势力要破产了
值得注意的是，即使是造车新势力中的佼佼者哪吒汽车，最近也传出了困境的消息。早在今年2月，哪吒汽车就因延迟发放工资、年终奖和公积金等问题而备受关注。当时，哪吒汽车CEO张勇承诺一旦员工...
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新势力的N种死法，吹上天的车企为何接连倒闭？
理想汽车CEO李想曾在朋友圈评论称：理想汽车超过3200人的团队，只有两个VP（副总监），连高级总监都寥寥无几。行政要求出差经济...
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又一新势力“危机四伏”
当时，高合汽车正因停工停产一事陷入困境，因此哪吒汽车CEO张勇也迅速亲自发帖回应，试图平息风波。张勇在回应中表示：“从16年开始，员工的工资/奖金/社保，我们从没有晚过一天兑现。去年日子...
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