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  • 主要凸显性价比 试驾新款捷途X70 PLUS

    不过这也并不意味着它会缺乏舒适性，X70 PLUS的底盘在处理细碎颠簸和连续起伏时表现也比较得体。在这次的试驾会上我们还进行了绕桩、连续减速带等场地试驾项目体验，捷途X70 PLUS在这些科目上都...

  • 捷途X70落地不到9万块，底盘四轮独悬，车主却吐槽“硬”？

    此外，受限于成本，后轮的轮跳比较明显，当经过起伏较大的颠簸路况时，后排乘客能感受到很直观的抛跳感，舒适性难说满意。结语说...

  • 捷途X70又被投诉，减震器异响不断

    捷途X70 又被投诉，减震器异响不断，网友：“国产车还能购买吗”，究竟是什么情况呢，接下来我们一起了解一下。有车主表示：“只要跑烂路和非铺装路面，驾驶室里能很明显的听到咣当咣当的声音传...

  • 捷途X70车主拆开底盘, 看到底盘用料后, 车主: 这脸打的疼不疼?

    可以看到这款捷途X70的底盘还是比较平整的，前后都是独立的悬架，前面是麦弗逊式独立悬架后面是多连杆式独立悬架，对于很多不平整的路面颠簸感觉过滤还是非常不错的，韧性也挺足。对于SUV车型来说，底盘方面的调教还是硬一些比较好，但...

  • 捷途x70 plus底盘多高

    对于捷途 X70 PLUS 来说180 毫米的底盘高度在城市道路上能轻松应对减速带、井盖等常见障碍物。如果行驶在乡村土路或轻度越野路段只要注意路况避免剧烈颠簸一般也不会出现底盘受损的情况。不过...

  • 捷途X70的调校比较出色，对于路面的一些细碎颠簸的化解很到位

    底盘悬架方面，捷途X70的调校比较出色，对于路面的一些细碎颠簸的化解很到位，面对大的坑洼也不用太担心，车内感受到的冲击感并不强烈。在底盘悬架上，捷途X70采用四轮独悬的组合，并配置了前.

  • 捷途x70减震存在问题是哪些批次

    一些车主反映在特定批次的捷途 X70 中减震器可能出现过硬的情况导致在行驶通过不平整路面时车内的颠簸感较为明显影响了乘坐的舒适性。还有部分批次的车辆减震器存在漏油的现象这不仅会影响减震效果长期下去还可能对车辆的其他部件造成...

  • 捷途X70挑战复杂路况表现如何？

    捷途X70采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，整体的调教偏软，更偏向于舒适。在经过颠簸以及减速带路段时，并不会感受到大幅度的弹跳，加之宽大的车身，有种四平八稳的感觉。要是说...

  • 捷途x70 走颠簸路段减震器咯噔咯噔声音怎么解决

    爱卡汽车论坛网为大家提供捷途x70 走颠簸路段减震器咯噔咯噔声音怎么解决,让您对捷途x70 走颠簸路段减震器咯噔咯噔声音怎么解决相关信息更加了解，更多精彩内容请关注爱卡汽车网论坛论坛。

  • 如何进行汽车颠簸测试捷途 x70

    而且底盘在碎石路面上的处理细腻能很好地过滤掉小的震动。不过在测试中也要留意可能出现的问题。总体而言捷途 X70 在应对颠簸路况时有一定的优势但仍需在实际测试中仔细观察和感受。捷途新款 ...

捷途x70颠簸路况也能轻松应对

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