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西藏拉林铁路沿线桃花盛放
3月下旬至4月，拉林铁路沿线绵延的野生桃花林盛开，蓝天、白云、桃花、雪山、高原复兴号动车等相互交织，形成了一幅幅美不胜收的画面。图为穿梭在桃花林中的拉林铁路高原复兴号。 被誉为新“天路”的拉林铁路，沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，过山南、朗县、米林，跨越雅鲁藏布江到林芝站。开通运营一年来，“复兴号”飞驰在崇山峻岭，将幸福歌声传遍四方。
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西藏拉林铁路沿线桃花盛放
3月下旬至4月，拉林铁路沿线绵延的野生桃花林盛开，蓝天、白云、桃花、雪山、高原复兴号动车等相互交织，形成了一幅幅美不胜收的画面。图为穿梭在桃花林中的拉林铁路高原复兴号。 中国铁路青藏集团有限公司组织开展了“发现最美铁路·乘坐高原复兴号探寻藏家桃花源”主题活动，摄影师们用镜头定格了一组高原铁路沿线春日美景。图为西藏拉林铁路沿线春色风光。
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西藏拉林铁路沿线桃花盛放
3月下旬至4月，拉林铁路沿线绵延的野生桃花林盛开，蓝天、白云、桃花、雪山、高原复兴号动车等相互交织，形成了一幅幅美不胜收的画面。图为穿梭在桃花林中的拉林铁路高原复兴号。 中国铁路青藏集团有限公司组织开展了“发现最美铁路·乘坐高原复兴号探寻藏家桃花源”主题活动，摄影师们用镜头定格了一组高原铁路沿线春日美景。图为西藏拉林铁路沿线春色风光。
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西藏拉林铁路沿线桃花盛放
近日，中国铁路青藏集团有限公司介绍，3月下旬至4月，拉林铁路沿线绵延的野生桃花林盛开，蓝天、白云、桃花、雪山、高原复兴号动车等相互交织，形成了一幅幅美不胜收的画面。图为穿梭在桃花林中...
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西藏拉林铁路沿线桃花盛放
近日，中国铁路青藏集团有限公司介绍，3月下旬至4月，拉林铁路沿线绵延的野生桃花林盛开，蓝天、白云、桃花、雪山、高原复兴号动车等相互交织，形成了一幅幅美不胜收的画面。图为穿梭在桃花林中...
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3月下旬至4月，拉林铁路沿线绵延的野生桃花林盛开，蓝天、白云、桃花、雪山、高原复兴号动车等相互交织，形成了一幅幅美不胜收的画面。图为穿梭在桃花林中的拉林铁路高原复兴号。 中国铁路青藏集团有限公司组织开展了“发现最美铁路·乘坐高原复兴号探寻藏家桃花源”主题活动，摄影师们用镜头定格了一组高原铁路沿线春日美景。图为西藏拉林铁路沿线春色风光。
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西藏拉林铁路沿线桃花盛放
3月下旬至4月，拉林铁路沿线绵延的野生桃花林盛开，蓝天、白云、桃花、雪山、高原复兴号动车等相互交织，形成了一幅幅美不胜收的画面。图为穿梭在桃花林中的拉林铁路高原复兴号。 中国铁路青藏集团有限公司组织开展了“发现最美铁路·乘坐高原复兴号探寻藏家桃花源”主题活动，摄影师们用镜头定格了一组高原铁路沿线春日美景。图为西藏拉林铁路沿线春色风光。
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西藏拉林铁路沿线桃花盛放
近日，中国铁路青藏集团有限公司介绍，3月下旬至4月，拉林铁路沿线绵延的野生桃花林盛开，蓝天、白云、桃花、雪山、高原复兴号动车等相互交织，形成了一幅幅美不胜收的画面。图为穿梭在桃花林中...
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西藏拉林铁路沿线桃花盛放
近日，中国铁路青藏集团有限公司介绍，3月下旬至4月，拉林铁路沿线绵延的野生桃花林盛开，蓝天、白云、桃花、雪山、高原复兴号动车等相互交织，形成了一幅幅美不胜收的画面。图为穿梭在桃花林中...
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西藏拉林铁路沿线桃花盛放
西藏拉林铁路是一条连接西藏自治区拉萨市与林芝市的国铁Ⅰ级单线电气化铁路，全长435公里，设计时速160公里，于2021年6月25日开通运营。图为桃花、嫩柳与国槐绿涂装的高原复兴号。 马生明 摄 行驶在拉林铁路上的火车。 马生明 摄 高原复兴号穿行雅鲁藏布江。 郝宝君 摄 雪山、雅鲁藏布江、高原复兴号以及沿线的桃花。 马生明 摄 穿梭在桃花林中的拉林铁路高原复兴号。 马生明 摄 行驶在拉林铁路上的火车。 马生明 摄 高原复兴号穿行雅鲁藏布
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