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作用确有不同 详解承载/非承载车身术语
1、非承载式车身。非承载式车身最显著的特点就是有着一个车架
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车架式车身的特点是什么
1、车架式车身结构的承载能力通常比承载式车身高,因此车架式车身主要应用在SUV、皮卡、大客、和大货车上。
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这才是越野 这些国产非承载式车身SUV很不错
非承载式车身最大的特点就是结实耐用,具有很高的刚性,对抗正面碰撞的能力也很强。对于进行高强度的越野车体而言,承载发动机、变速以及悬架的安装不是车身,而是框架形的底盘大梁,对于这种结构,车身并不是承载主体。在上下落差大的崎岖路面上,车辆的扭曲都由坚固的梯形车架所吸收,阻止了车壳的扭动,这对于越野车来说是非常必要的设计。今天,教授就为大家推荐三款国产同时采用非承载式车身结构的SUV给大家,下面就来看看它们的表现吧: 哈弗H5...
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非承载式与承载式有什么区别
但由于其具有良好的平稳性以及越野性,也会用在一部分的高级汽车上面。承载式由于其具有质量小、高度低的特点,主要用于偏城市用途家用轿车和都市SUV领域。
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客车安全: 车身全承载与半承载结构之争
而是由矩形管构成的格栅式结构。全承载式车身的特点是汽车没有车架,车身就作为发动机和底盘各总成的安装平台。”苏州金龙客车技术中心车身室主任严则进说道,在这种情况下,车上各种载荷全部由汽车车身承受,这种设计使整个车身都可参与载荷。因为上下部结构形成了一个整体,在承受载荷时,整个车身壳体达到稳定平衡状态。针对全承载客车的被动安全性和燃油经济...
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Vision Qe采用了彼时罕见的承载式车身和独立悬挂
1996年上市的QX4,采用了彼时罕见的承载式车身和独立悬挂;2003年,英菲尼迪又全球首创将 SUV 放在跑车平台上,造出了轿跑SUV FX35… 不仅如此,英菲尼迪还是第一个实现量产可变压缩比发动机、...
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承载式车身上由高强度钢制造的部件有()。
外装饰件的应用塑料的特点是“以塑代钢”,减轻汽车自重,主要部件有保险杠、挡泥板、车轮罩、导流板等;功能与结构件主要部件有仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、坐椅、后护板等。()
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正面直接碰撞对承载式车身的影响
承载式车身结构特点在碰撞时及碰撞引起的振动大部分被车身构所吸收,但振动导致的"二次损坏"通常会影响承载式车身内部结构或车身的另外一侧。分别对正面直接碰撞时的三种情况对承载式车身的车身结构件、钣金件、车辆的许多机械总成和电子构件的变形和损伤程度进行了分析。
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