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戴尔电脑实现了供应链管理的巨大成就。与传统供应链相比，戴尔的供应链中没有分销商、批发商和零售
实际上，依靠今天的制造能力，福特也完全可以做到像戴尔一样根据客户需求定制，但他们的供应链管理不一样。如果你想要买福特某款红色某种规格的车，且希望发动机马力更大一些，这是不可能的。同顾客一样，经销商也没有办法选择他们要什...
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成本优势：紧跟潮流还是与众不同 戴尔的低成本、零库存策略人尽皆知，为何还能独霸一方?垃圾搬运行业怎样靠低成本赚取超高利润?哪些行业的...
任何人都不会把福特Taurus和本田Accord(雅阁)汽车混为一谈，所以，价格更低(故障率也需要较低)的汽车将最终赢得市场。成本对汽车制造业来说至关重要，因为价格是客户选择产品的首要决定因素。
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产业链与供应链的区别与联系
而这个最重要的分水岭是福特流水线模式，流水线是企业内不同.为了实现不同能力的规模化，产业链打破了传统的供应链以龙头企业为主导的模式，将同一个行业（产业）的多家龙头企业的需求、供给能力...
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供应链的三个发展阶段
戴尔的零库存，实际上是戴尔主机厂的零库存，而不是戴尔供应链上下游所有环节的零库存。 在过去几年，全球供应链50强，苹果都是...
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戴尔公司供应链管理案例分析
以福特汽车为例， 戴尔公司为福特不同部门的员工设计了各种不同的配置。当通过互联网接到福特公司的定单时，戴尔公司马上可知是哪个工种的员工，订的哪种机型，且迅速组装好合适的硬件和通过De...
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福特汽车供应链案例1
这一群体赞成“虚拟一体化”，参考如戴尔等公司的供应链构建福特的供应链。戴尔公司通过大胆地利用技术，减少了流动资金和降低了库存过时的风险。该主张的支持者认为尽管由于历史原因以及由于...
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这些公司和中国又没有生意往来，制裁它们有什么用？
在福特发明流水线生产的100年后，汽车依然是现代经济的支柱产业，在全球提供约3万亿美元的年产值。中国汽车转入主场竞争时代，意味着欧美头部品牌要向东看，跟上中国的步伐，才能继续在最重要的中...
戴尔和福特的供应链为什么不同
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