-
飞机落地后飞行员滑错滑行道会受什么处分?
飞行员导致飞机滑错了滑行道，属于飞行事故范畴。自由跌落和模拟跌落在检测领域有着显著的区别。自由跌落通常指的是物体在没有任何外力作用下，仅受重力影响从一定高度自然落下的过程。这种跌落方式更接近于实际生活中可能发生的...
-
【为什么飞机滑行过程中不能起身？】近日，国航一航班的飞机落地滑行时，后舱多名粉丝不听劝阻，涌向前舱追星。飞机滑行中起身有多危险？航空专家表示：①提前解开安全带，意外发生时易被抛离；②离开座位，打乱舱室布局，意外发生时无法有序逃生。
近日，国航一航班的飞机落地滑行时，后舱多名粉丝不听劝阻，涌向前舱追星。飞机滑行中起身有多危险？航空专家表示：①提前解开安全带，意外发生时易被抛离；②离开座位，打乱舱室布局，意外发生...
-
为了防止飞机冲出跑道，我们都上了哪几道保险
非常规提示包括：短跑道进近、跑道长度不够、跑道上延长等待、滑行道上起飞、中断起飞后剩余距离、 滑行道 着陆等等。总之，RA...
-
[两四の航空科普] ATC中的常见术语——塔台篇＆飞机降落到停机/机位到离场步骤
4.滑出/滑行路线飞机从停机位至跑道这段路程即为滑出 飞机在推出开车模式结束后机组会向塔台申请滑行 这时条件允许塔台就会给...
-
两架巨型客机相撞，583人葬身火海——特内里费空难
由于洛斯罗迪欧机场是个小机场，要转入C3滑行道必须转一个148度的大弯，到前方还要再转1个同样的大弯这对小飞机很容易，但对波音747几乎是不可能的，所以PA1736改为从前面的C4滑行道离开跑道。
-
特内里费空难
荷航客机随即失速、激烈翻滚，扫过泛美客机的机身中段后继续爬升了100尺左右，失控坠落在400米外的地面上，爆炸焚毁（根据事后的调查发现，荷航客机为了节省再落地加油的时间而将油箱加满，增加...
-
人类民航史第一惨烈空难：两架波音747相撞，583人遇难！
但是，就在飞机滑行到一半想要进入通往12号跑道的滑行道时，泛美的飞行员发现他们被体积巨大的KL4805挡住去路，在剩余路宽不足的情况下他们被迫得等待乘客都下机在机场中休息的KL4805重新进行...
-
人类民航史第一惨烈空难：两架波音747相撞，583人遇难！
并且与许多早已被转降在此处的飞机一样，挤在由机场主停机坪与主滑行道（7号滑行道）所构成的暂时停机区内，等待拉斯帕尔马斯机场...
-
川航3U8633机长与管制员介绍还原航班备降处置细节全过程
还有我们的地面保障人员，我们的飞机落地以后，地面机场的应急保障人员和公司的应急保障人员在第一时间内都最快的速度赶到，然后...
我们的飞机即将在滑行道落地
相关内容浏览更多安心，自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私，只浏览不追踪
