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造车新势力困局 重金投入 造车新势力连年亏损
而根据阶段发展的状况，再去找融资，这几乎是新势力造车公司的共有特点。某汽车企业战略及品牌副总裁 赵强：这个市场并不缺少一个新晋品牌。从去年开始，不管内燃汽车还是电动汽车，几乎都在...
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为什么有些传统车企的高管喜欢跳槽到新能源造车新势力企业？ZOL问答
这只是部分观点，并非大多数人会这样做，这种说法也并非因为传统车企不吃香，非得跑到新能源车企去，这是人总有自己的规划，新能源汽车尽管在近几年来发展迅速，并且得到国家政策的扶持，但是我想这并不是重要原因，就像某网站很多高管...
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新势力车企高管纷纷离职 老兵良将们从何来 去何方？
近期，造车新势力的多位高管确认离职并回归传统车企。这些高管过去有什么样的经历？他们离开造车新势力又将去往何方？高管流动的背后隐含哪些深意？让我们为您一一道来。首先我们对近期工作发生...
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为什么说爱驰汽车是新势力造车中的一匹黑马？
“新势力”要新在真正懂得从用户层面出发，去造一辆能解决消旦芹费者真正痛点模帆毕的车，轿码这个痛点不是堆叠天花乱坠的科技，而是能把消费者目前遇到的切实问题给解决了。
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特斯拉都中招 造车新势力为啥屡遭维权?
为什么传统车企很少出现的车主“维权”情况，这些年屡次在造车新势力身上发生，就连大名鼎鼎的特斯拉也中招。是造车新势力天生就容易“树敌”，还是这其中藏着什么隐情？关于近期特斯拉的“维权...
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网传理想汽车裁员15%，蔚来自动驾驶高管章健勇也将于近日离职，新势力造车的日子是不好过了吗？
章健勇辞职，是因为他要加入一个自动驾驶AI芯片的创业公司—不但不能说明造车新势力日子不好过了，反而说明造车新势力在智能赛道上的投入被人看好。如果说造车新势力赛道的终点是特斯拉，那么自动驾驶AI芯片赛道的终点是Nvidia，这两个...
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购买造车新势力的汽车时你会有哪些顾虑
一方面，我会担心造车新势力本身，会担心其会不会因为经营状况不佳或是资金周转问题而无法继续生存下去，进而影响车辆本身后期的维护甚至是保值率等；另一方面，我会担心后期的质量稳定性问题，...
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如何看待造车新势力竞争格局洗牌，哪吒汽车7月销量第一，超越了一线的蔚来和理想汽车？
在近期乘联会发布的销量排名中，从造车新势力的排名来看，7月竞争格局发生了变化。一线造车新势力蔚来、小鹏和理想汽车的销量被部分二线造车新势力超越。其中，哪吒汽车7月销量（1.27万辆）位居第一，理想汽车（1.04万辆）和蔚来汽车（...
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新造车运动，从慷慨悲歌到黑色喜剧
...多家造车新势力企业陆续上演，摧枯拉朽，一地鸡毛。司马迁说，天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。一切都要从2014年，新...
我为什么从造车新势力离职
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