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今年以来，已有超20家车企宣布涨价！知名车企CEO：真的扛不住了
知名车企CEO：真的扛不住了 进入5月，汽车涨价潮仍在蔓延。“5月10日开始，蔚来ES8、ES6、EC6的各版本车型起售价上调1万元，电池租用服务和电池包价格方面也会有一定的价格上调。这是我们今年第...
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联席CEO说车！张朝阳带货？盘点智己LS7隐藏的物理黑科技
CEO说车！张朝阳带货？盘点智己LS7隐藏的物理黑科技（温馨提示：请配合大学物理教材食用）大家都知 真是活久见！车企卷车企我见得多了，车企卷媒体还真是头一遭！2023年的第一个工作周还没过完...
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车企 CEO 薪酬引争议，通用汽车 CEO 奖励接近 2 亿人民币！汽车科技新闻
2023年全美汽车工人联合会（UAW）向底特律车企施加压力的一个争论点就是：通用汽车、福特汽车和Stellantis的CEO在过去四年中平均加薪40%，而相比之下，他们员工的平均薪酬仅76193美元。这使得该问题多次引起关注，并引发了法国总统马...
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火爆汽车产业的垂直整合，是每个车企的必修课吗？
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想就曾表示，到2030年，供给问题的核心之一是供应链，并透露，理想汽车也有做供应链垂直整合的计划。在新能源风口上爆发的奇瑞汽车也是垂直整合的拥趸。今年4月，...
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多款产品引入国内 车企销量分析第二篇
◆ 现状：2011年共销120.1万辆，现代除韩国以外最重要的汽车市场而这些变化也使得现代起亚成为了 大众 汽车在全球的最主要竞争对手，早在2011年初，大众CEO在接受德国媒体对话时就曾表示大众将视现代起亚为“危险”竞争对手。
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今年以来，已有超20家车企宣布涨价！知名车企CEO：真的扛不住了
魏牌CEO李瑞峰也在社交媒体上无奈表示。图片来源：微博截图 有行业分析认为，汽车产业链十分复杂，涉及到方方面面，产品价格的不仅仅关系到车企本身，更折射出整个汽车产业链的现状。这一波涨价...
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虎嗅网
CEO反向操作为哪般？并非虎扯，一起扯一扯。并非虎扯 节目隶属虎嗅视界 撞废两辆车...
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虎嗅网
新浪科技 1 8 连续4位“糟糕”的CEO将拖垮任何公司？英特尔现在第4个了 知情人士：英特尔考虑拆分其芯片设计和制造业务，具体方案预计将在9月份宣布。“女性消费力”不行了？医美双雄业绩失速 ...
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全球第四大车企CEO：中国车企是最可怕的竞争对手
【CNMO新闻】本周，全球第四大汽车制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）的CEO卡洛斯·塔瓦雷斯将中国汽车行业的快速崛起与上世纪70年代日本汽车和30年后韩国汽车进军美国市场相提并论。他直言不讳地...
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