常听说底盘调校，这调的到底是个啥玩意？原来多数人都理解错了

当然，也有一些车企并没有放弃运动化调校，在融合潮流的同时开始追求极致的硬朗属性。自主车企如何进行底盘调校？实际上，自主品牌在底盘设计方面长期处于跟随阶段，有时也会出现“云里雾里”的...

结构影响性能，但不能决定性能，底盘调校就像厨师做菜

骏派A50、华晨 中华V7 分别由保时捷、英国米拉和宝马团队调校，三款车定位都是家用，但开过后却能明显感受到三款车的底盘比较硬朗，整车风格偏运...

新凌派的底盘调校做的到位吗？

▪⋅新凌派的底盘进行了重新调校优化，整体的调校风格还是本田一贯偏硬朗的风格，这样带来的好处就是底盘对于车身支撑性更强，行驶稳定性也能更好一点，而且除了这个优势之外，新凌派在静音方面...

发现运动版底盘调校偏软值得买吗

车型外型比较硬朗，车头高度很舒服（有堡垒感），车尾不是很大气，是缺点；颜色可选余地不大，黑白蓝红，黑色显车小，白色较为大气，蓝色有些老气，红色个性（我蓝色车子，别人评价老气）； 内饰...

GS5前悬偏软 调校再稍硬朗点就更好

奇瑞甚至将其带到了德国纽伯格林赛道跑圈。当时的奇瑞不断向媒体强调G5的前双叉臂独立悬挂、后多连杆悬挂的出色，并称底盘经过英国莲花公司调校。但奇瑞自始至终都没有说明这个底盘技术来自...

汽车底盘调校在汽车技术领域的地位是怎样的？

至于性能车，往往为了提升它的路感表现而使用较为硬朗的材质，如果你嫌弃原厂的缓冲橡胶不够硬，那么改装品牌的硬质强化橡胶就有...

实际底盘调教如何？

看网上视频介绍，欧拉IQ底盘调校偏硬朗，面对颠簸路面的时候也很从容，过弯整体支持性不错，有没有提车的朋友说说这些数据真实吗？续航里程长 悬挂偏硬...

谁给咱扫扫盲，底盘调校不错到底是个啥感觉？

要么是偏舒适。所谓偏运动，大致可以这样理解，运动的车型，路感一定要清晰，这样更有直接驾驶的欲望和感觉。这样就不可避免需要采用硬朗的悬挂，硬朗的悬挂不仅路感好，而且极限高，高速过弯时侧倾也较小...

GS5前悬偏软 调校再稍硬朗点就更好

数不知道底盘调教在车辆制造中属于技术含量最高的活儿，国内地盘好点儿的车子都是请国外知名团队调教的， 韩国车子就是不肯请人家，自己又不行，地盘才那样垃圾的。[本回复最后由 麦草帽 于 编辑]g5是正儿八经的双叉，所以调教...

GS5前悬偏软 调校再稍硬朗点就更好

奇瑞甚至将其带到了德国纽伯格林赛道跑圈。当时的奇瑞不断向媒体强调G5的前双叉臂独立悬挂、后多连杆悬挂的出色，并称底盘经过英国莲花公司调校。但奇瑞自始至终都没有说明这个底盘技术来自...