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工信部发布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）
9月19日，工信部发布的《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》指出，使用电驱动功能行驶时，最高车速不应超过最高设计车速，且最高设计车速不应超过25km/h，如果车速超过25km/h，车辆对电动机应无输出电流。使用电助动功能行驶时...
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工信部征求意见稿 拟禁止电动自行车车载充电器
征求意见稿在“防触电保护类别”中，增加了电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式。什么是车载形式充电器？据悉，车载形式充电器一般是指出厂时直接集成在电动自行车内部、不借助工具通常无法从车体上分离的充电器。这类充电器由于直接为电动自行车引入220V的...
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工信部发布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）
9月19日，工信部发布的《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》指出，使用电驱动功能行驶时，最高车速不应超过最高设计车速，且最高设计车速不应超过25km/h，如果车速超过25km/h，车辆对电动机应无输出电流。使用电助动功能行驶时...
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工信部公开征求对电动自行车行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见
01 工信部发布征求意见稿，旨在加强电动自行车行业管理，推动行业健康发展。02 征求意见稿对电动自行车企业的企业布局、工艺装备、产品质量与管理、智能制造和绿色制造、安全生产等方面提出了...
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工信部征求意见稿 拟禁止电动自行车车载充电器
工业和信息化部近日公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的意见。征求意见稿在“防触电保护类别”中，增加了电动自行车用充电器不得设计.
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工信部公开征求对电动自行车行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见
据工信部网站，为加强电动自行车行业管理，促进电动自行车企业规范化生产，强化电动自行车产品质量安全，推动我国电动自行车行业健康可持续发展，工业和信息化部消费品工业司研究起草了《电动...
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工信部公开征求对电动自行车行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）的意见
为加强电动自行车行业管理，促进电动自行车企业规范化生产，强化电动自行车产品质量安全，推动我国电动自行车行业健康可持续发展，工业和信息化部消费品工业司研究起草了《电动自行车行业规范条件》《电动自行车行业规范公告管理办法》，现向社会公开征求意见。如有意见或建议，请于2024年4月12日前反馈工...
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工信部发布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）
9月19日，工信部发布的《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》指出，使用电驱动功能行驶时，最高车速不应超过最高设计车速，且最高设计车速不应超过25km/h，如果车速超过25km/h，车辆对电动机应无输出电流。使用电助动功能行驶时...
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工信部发布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）
9月19日，工信部发布的《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》指出，使用电驱动功能行驶时，最高车速不应超过最高设计车速，且最高设计车速不应超过25km/h，如果车速超过25km/h，车辆对电动机应无输出电流。使用电助动功能行驶时...
工信部电动自行车征求意见稿
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