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  • 川青铁路最新进展（持续更新）

    川青铁路通车时间预计（成黄段） 预计将于 2023年年底通车 ，具体通车时间以官方通报为准川青铁路简介 川青铁路(原成兰铁路)连接四川省成都市和青海省西宁市，其中青白江至黄胜关段(简称川青铁路成黄段)全长约276公里，正线旅客列车设计时速200公里，货物列车设计时速120公里，共有车站13座。 作为中国“八纵八横”高速铁路网兰(西)广通道的重要组成部分，川青铁路成黄段与既有的宝成铁路、西成高速铁路及在建的川青铁路海东西至黄胜关段相连，构

  • 川青铁路年内通车段正式进入运行试验

    川青铁路镇江关至黄胜关段 将于年内通车 届时，动车将直通黄龙九寨站 该站 距黄龙景区约26公里 距九寨沟景区约90公里 距若尔盖大草原国家公园约180公里 未来游客从这里出站 坐车约30分...

  • 川青铁路年内通车段正式进入运行试验

    川青铁路镇江关至黄胜关段 将于年内通车 届时，动车将直通黄龙九寨站 该站距黄龙景区约26公里 距九寨沟景区约90公里 距若尔盖大草原国家公园约180公里 未来游客从这里出站 坐车约30分钟可到黄龙...

  • 距离“坐动车游九寨”又近一步 川青铁路年内通车段开始运行试验

    预计年内该段将建成通车，届时“坐着动车游九寨”将成为现实。运行试验列车从成都东站出发 何为运行试验？中国铁路成都局集团相关负责人介绍，运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目，检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善运输组织方案提供技术依据。 川青铁路镇江关至黄胜关段开始运行试验...

  • 川青铁路成黄段开始联调联试 线路终于看到了开通曙光

    川青铁路成黄段联调联试 川青铁路成黄段预计2023年底建成通车，届时将结束川西北地区没有铁路的历史，打造成都至黄龙、九寨沟景区的黄金旅游线。并与宝成铁路、在建成都至西宁铁路相连，形成连通西北与西南地区的干线铁路通道，对于打造成渝综合立体“交通极”、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。远期全线通车后，将构建连通西北与西南、华...

  • 川青铁路成黄段今年全线建成通车 成都2小时到达九寨沟、黄龙

    2024年，川青铁路成黄段全线建成通车，公铁高效衔接转换，实现成都2小时到达九寨沟、黄龙；九寨沟(川甘界) 至绵阳、久治(川青界)至马尔康高速公路全线建成通车，九寨沟实现高速公路覆盖，成渝、广元、甘陕、青海4个方向快捷通达。2025年，初步形成“ 多向快速进入、快慢高...

  • 川青铁路成黄段开始联调联试 线路终于看到了开通曙光

    川青铁路成黄段联调联试 川青铁路成黄段预计2023年底建成通车，届时将结束川西北地区没有铁路的历史，打造成都至黄龙、九寨沟景区的黄金旅游线。并与宝成铁路、在建成都至西宁铁路相连，形成连通西北与西南地区的干线铁路通道，对于打造成渝综合立体“交通极”、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。远期全线通车后，将构建连通西北与西南、华...

  • 川青铁路成黄段开始联调联试 线路终于看到了开通曙光

    川青铁路成黄段联调联试 川青铁路成黄段预计2023年底建成通车，届时将结束川西北地区没有铁路的历史，打造成都至黄龙、九寨沟景区的黄金旅游线。并与宝成铁路、在建成都至西宁铁路相连，形成连通西北与西南地区的干线铁路通道，对于打造成渝综合立体“交通极”、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。远期全线通车后，将构建连通西北与西南、华...

川青铁路预计通车时间

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