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长春至成都一航班发动机空中喷火，盘旋近2小时返航！川航回应
...后才能安全落地。另外，宽体机与窄体机“瘦身”的方式也有所不同。李瀚明介绍称，通常而言，宽体客机会在空中指定区域打开放油阀门，将燃油放出；而窄体客机就需要在空中盘旋“烧油”一段时...
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受印巴冲突影响川航客机盘旋6小时降落 机长回应
第二，如果没有放油装置的飞机，可以在空中盘旋，等待消耗燃油以后，总重量小于最大着陆重量之后再正常落地。第三，如果遇到紧急情况，无论有没有放油装置的飞机，都可以在起飞之后立即返回进...
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川航客机驾驶舱玻璃空中碎裂，备降成都旅客安全下机
落地后，在机组人员镇定的指挥下，乘客走下飞机，急救车已抵达停机坪待命。据中国民航西南局官网消息，5月14日，四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段， 驾驶舱右...
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川航3U8633航班风挡玻璃破裂脱落事件追踪 8架客机紧急“停飞”四川省人民政府网站
民航西南空管局管制中心立即启动应急程序，一方面向西部战区空军通报，请求尽快释放空域，把3U8633周边的空间腾出；另一方面立即指挥空中与3U8633航班落地时间相近的6个航班紧急避让，让出绿色通道。在成都双流国际机场，原本有8架飞机准备...
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究竟是什么原因让川航选择了盘旋 30 圈？
如果客机遇到紧急情况要想减重，消耗燃油是最佳选择。将超过最大着陆重量以上的燃油重量放到空中，当飞机中重量小于最大着陆重量时，可以正常落地。需要在空中盘旋，等待燃油消耗达到合适重量后...
川航客机落地前空中盘旋8小时
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