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从直营到经销商批售，小鹏汽车频繁“动刀”渠道有何利弊？
自前长城汽车总裁王凤英加入小鹏汽车以来，这家携带互联网基因的造车新势力开始频繁对渠道进行调整，逐步回归传统经销商体系。界面新闻曾独家报道，去年小鹏汽车多次调整销售大区，切断原有利益...
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吉利老将易寒重回smart任中国区CEO，曾在小鹏汽车短暂任职 – 猫头鹰车志
传统汽车行业出身的易寒在塑造品牌、市场营销方面有多年工作经历，此次回归smart，如何进一步提升该品牌在中国的销量成为主要任务。易寒早期一直供职于吉利系，先后在吉利、沃尔沃、领克、smart...
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易寒+王凤英，小鹏汽车能否迎来第二春？汽车专业网&汽车质量投诉平台
更何况这一过程中还不断涌入传统巨头和新兴玩家，市场竞争加剧带来的内卷打乱了所有人的步伐，也让小鹏汽车内部的顽疾暴露无遗。
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新势力销量分析：小鹏回归头部阵营，极氪交付量创新高
针对传统车企旗下的高端品牌，10月份销量破万的目前有三家品牌，分别为 深蓝汽车 （15513辆）、极氪（13077辆）和AITO（1270...
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小鹏汽车赴美IPO，为何如此着急上市？
小鹏P7的产品力和定价，使其回归了“主流”电动车消费市场，以更为符合国情的豪华内饰、大尺寸等性价比，与特斯拉、蔚来等品牌争夺市场。这种打法既“传统”又“好用”，因为随着电动汽车越来越...
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王凤英加入小鹏汽车，传递出哪些新信号？
王凤英加入小鹏汽车，一位传统资深汽车行业人士加盟一家造车新势力，更显示出了一个迹象和积极信号：造车新势力开始真正回归造车。造车新势力在发展初期，都是拿融资、圈地、找伙伴、烧钱、找代...
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王凤英或将出任小鹏汽车CEO？官方暂未回应
紧接着，何小鹏本人宣布将回归小鹏汽车，将精力聚焦于小鹏汽车的战略规划、产品研发、用户服务和组织变革等领域，并且逐步退出小鹏汇天和小鹏鹏行的日常运营，夏珩也辞任了小鹏汽车执行董事长...
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小鹏汽车探索实验室开张！ 一起来看看“鹏友们的压箱底宝贝”吧
拉夫劳伦回归纽约时装周Converse携手PLAY CDG重现经典Mugler x Gentle MonsterCELINE艺术家珠宝项目CELINE沐浴及身...
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21现场｜小鹏汽车今日登陆联交所：时机成熟考虑回归A股
美股上市不到一年，小鹏汽车（NYSE：XPEV，09868.HK）成为首个回归港股的造车新势力，也是三年内首个在香港、美国两地上市的中概股，21世纪经济报道记者亲赴现场见证了这一时刻，并对其掌门人何小鹏进行了采访。“纵观历史，科技...
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