-
小米SU7最初的雄心是打造一款L5级别的全自动驾驶豪车
财联社介绍说,2014年苹果开始研发汽车,最初的雄心是打造一款L5级别的全自动驾驶豪车,售价在10万美元级别,但意见不统一进展缓...
-
小米SU7入手不到一个月几乎撞报废!“我就想试一下新功能……”
另外,高速行车中,驾驶员要对车辆性能、自动驾驶、辅助驾驶等功能充分了解并熟练操作后才可开启,不论开启自动驾驶还是辅助驾驶时,都要时刻注意路况,随时接管驾驶,手要放在方向盘上,脚踩...
-
小米 SU7 智驾总里程超 1000km 为何无法开启城市 NOA?官方回应
小米 SU7 定位城市高性能轿车,拥有极致的性能和驾控表现,为专业驾驶提供优秀基础,但任何极限驾驶均超出了原厂标定范围。若用户确定更换高性能制动系统,建议在尝试激烈驾驶前,充分了解产品...
-
小米su7伤人通报出来了,这7点我是万万没想到
小米SU7伤人事件的通报,无疑给自动驾驶技术的发展敲响了警钟。未来,自动驾驶技术的发展需要克服技术难题,加强安全监管,提高用户安全意识,才能真正实现安全可靠的自动驾驶。0 请...
-
小米SU7车主8千字详述2800公里用车体验:百分之百推荐!
还有他购车时最在意的智能化方面,包含智能座舱和智能驾驶,这两个板块小米SU7没有让他失望,他都较为满意。另外,他在用车过程...
-
电车大战胜负关键是智驾?极氪007、智界S7、小米SU7有话说!
智能驾驶技术概述 自动驾驶技术被认为是未来汽车行业的发展方向,它利用先进的传感器、控制算法和决策系统,实现车辆在特定条件下无需人工干预的自主驾驶。根据自动化程度的不同,自动驾驶技术通常被划分为0-5个级别。0级是完全手动驾驶,5级则是完全自动驾驶,不需要人工干预。目前大多数量产车型的自动驾驶系统处于2-3级,具备自动驾驶辅助功能。
-
走近小米汽车工厂 揭秘一辆小米SU7是如何诞生的?
小米一直坚信“技术为本”。小米自动驾驶技术在起步之初,就制定了全栈自研算法的技术布局战略,覆盖感知预测、高精定位、决策规划等...
-
小米SU7SU7 在驾驶辅助部分
SU7 在驾驶辅助部分,配备采用雷达、光达与摄影镜头作为感应器的系统。并具有高速道路自动驾驶支援与自动停车等功能。在系统测试更完善后,未来则可望进一步将辅助范围延伸至城市中。 SU7 在驾驶辅助部分,配备采用雷达、光达与摄影镜头作为感应器的系统。并具有高速道路自动驾驶支援与自动停车等功能。
-
小米SU7在驾驶技术方面
在驾驶技术方面,小米汽车“全栈自研”驾驶技术将为电动汽车带来更多智能化和自动驾驶的功能。通过占用网络技术,小米汽车可以实现更准确的目标检测、做到异形障碍物识别、车道保持和代客泊车等功能,为驾驶员提供更加安全、舒适的驾驶环境。 在智能座舱方面,这款座舱采用了高通骁龙8295芯片,这是目前市场上最先进的车载处理器之一,可以为座舱的各种功能提供强大的计算支持。其次,它基于澎湃OS技术开发,这是一种专门为汽车设计的操作系统,可以
-
小米SU7车辆有两种动力电池配置
从宣布造车开始,小米就将自动驾驶作为主要的研发方向,挖人买公司,动作不断,在小米SU7上,交付就有高速NOA功能,后续还可以OTA至城市NOA。小米SU7各版本参数对比 从这些基础的配置方面来看,...
浏览更多安心,自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私,只浏览不追踪