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小米SU7大概率会赔钱销售，公司内部已有共识：做好赔钱5年的准备
甚至有车评人分析，小米汽车很可能一开始就搞出个赔钱销售的策略，目的是为了让用户认识和了解小米汽车。或许三十几万的所谓保险价格并不是它的真实价格，十几万的价格才是雷军的心中所想。造...
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小米SU7大概率会赔钱销售，公司内部已有共识：做好赔钱5年的准备
甚至有车评人分析，小米汽车很可能一开始就搞出个赔钱销售的策略，目的是为了让用户认识和了解小米汽车。或许三十几万的所谓保险价格并不是它的真实价格，十几万的价格才是雷军的心中所想。造...
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小米SU7大概率会赔钱销售，公司内部已有共识：做好赔钱5年的准备
由此也能看出小米汽车对小米SU7的定价还是并没有完全明确的。如果定价太低了，那小米又会被背上一个廉价产品的帽子。可如果定价太高了，雷军就会从雷总变成小雷，恐怕也会遭到全网的嘲笑。对于...
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小米SU7大概率会赔钱销售，公司内部已有共识：做好赔钱5年准备！
再看看蔚来、小鹏等新势力，全都是赔钱的，唯独理想还在盈利，小米要亏五年，也是情有可原的。接下来，就是小米的 SU7的价格了，能否打响这一枪，将会影响到小米品牌的发展。
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小米SU7大卖，小米却亏损18亿元！小米高管：原因有两个！
新势力汽车厂商早期卖车大都是赔钱的，一方面是前期的投入成本较高，另外一方面则是因为市场竞争很激烈，这些新势力品牌要和老牌汽车厂商进行竞争，成本上自然是没有优势的，目前市面上还有不少...
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小米SU7大概率会赔钱销售，公司内部已有共识：做好赔钱5年的准备
甚至有车评人分析，小米汽车很可能一开始就搞出个赔钱销售的策略，目的是为了让用户认识和了解小米汽车。或许三十几万的所谓保险价格并不是它的真实价格，十几万的价格才是雷军的心中所想。造...
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小米SU7大卖，小米却亏损18亿元！小米高管：原因有两个！
新势力汽车厂商早期卖车大都是赔钱的，一方面是前期的投入成本较高，另外一方面则是因为市场竞争很激烈，这些新势力品牌要和老牌汽车厂商进行竞争，成本上自然是没有优势的，目前市面上还有不少...
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小米SU7大卖，小米却亏损18亿元！小米高管：原因有两个！
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小米SU7大卖，小米却亏损18亿元！小米高管：原因有两个！
新势力汽车厂商早期卖车大都是赔钱的，一方面是前期的投入成本较高，另外一方面则是因为市场竞争很激烈，这些新势力品牌要和老牌汽车厂商进行竞争，成本上自然是没有优势的，目前市面上还有不少...
小米su7大概率赔钱销售
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