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小米汽车SU7正式亮相 智能化成关键“决胜点”首席数字官
除了智能科技“老本行”,小米也在材料、装备等制造行业“硬骨头”上下足了功夫。“一体化大压铸技术”是小米汽车的五大核心自研技术之一。它是通过巨型大吨位压铸机,将车身单独、分散的零部件“...
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争议再起:小米引以为傲的大压铸,究竟自建还是联合研发?有车以后
就在五一长假,关于小米汽车的大压铸技术近日在网上又引起了不小的争议。5月2日,小米公司发言人微博账号发布消息称,有微博故意混淆小米超级大压铸系统和冲压线概念,造谣抹黑小米,存在多次...
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SU7揭幕 小米“向前”
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小米汽车工厂揭秘:76秒下线一台SU7!人工智能
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小米汽车披露五大核心技术,首车小米SU7正式亮相
正式公布小米汽车五大核心技术—电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱,从底层核...
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雷军终于下场!小米首款车型SU7正式亮相
以及72合1一体化压铸后地板、三段式后地板防撞设计,令小米SU7在轻量化、结构强度、维修成本等方面均有显著的品质提升。
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小米迎来重大跨越:五大汽车核心技术公布、首车小米SU7亮相 “人车家全生态”完整闭环
凭借自研超级电机HyperEngine、CTB一体化电池技术,以及脱胎于9100t超级大压铸技术的车身结构等一系列硬核科技创新,小米SU7 Max整车的零百加速直接飙到2.78秒,一脚踏入“2秒超跑俱乐部”...
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小米迎来重大跨越:五大汽车核心技术公布、首车小米SU7亮相“人车家全生态”完整闭环
正式公布小米汽车五大核心技术—电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱,从底层核...
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十个问题了解|让米粉等了1003天的 小米SU7
大压铸好处是将小米汽车后地板零件合一,焊点减少,重量减轻,生产工时也减少很多。有利就有弊,维修成本是一大弊端,为了减少这方面的成本,小米汽车采用三段式可维修设计,增加了缓冲区,面对...
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小米迎来重大跨越:五大汽车核心技术公布、首车小米SU7亮相 “人车家全生态”完整闭环
凭借自研超级电机HyperEngine、CTB一体化电池技术,以及脱胎于9100t超级大压铸技术的车身结构等一系列硬核科技创新,小米SU7 Max整车的零百加速直接飙到2.78秒,一脚踏入“2秒超跑俱乐部”...
小米su7大压铸技术
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