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小米回应SU7刹车片面积小:实际比一线豪华品牌更大、更好
该组图将小米SU7 Max的前置制动卡钳与后置刹车片放在一起对比,陈述为“刹车皮面积感人”,这本身就是一种错配的对比,事实上产生了信息误导。小米称给SU7 Max配备了一套布雷博高性能四活塞固定...
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小米SU7制动故障官方回复:系统误判/小概率事件/已经修复
事件回顾,此前,一辆 售价为215,900元的 小米SU7标准创始版车型,在 5月8日晚,于湖南耒阳市西湖东路鹿岐峰大桥附近路边发生制动失灵故障。根据车主描述:“ 当时是在路边找停车位,在倒车的过程中突然出了问题,当时我一脚踩(刹车踏板)下去,发现它空了,刹车直接没有脚感,没有阻尼感。随后车内发出几声警报声,但很快就消失了。
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小米SU7制动故障官方回复:系统误判/小概率事件/已经修复
易车讯目前 小米公关部总经理王化回复小米SU7刹车故障事件 表示 制动故障是系统误判导致 属于小概率事件 目前已经修复 大家不必惊慌 小米相关人员解释道 经分析� 认 车辆当时为制动主控制器 DPB BCP 的系统误识别降级触发备用制动策略 制动辅控制器
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小米SU7车主:1
并称小米SU7一共有四重制动,能够极大地保障安全。用王化的说,虽然刹车踩下去没有什么阻尼了,但是车轮上还是有制动效果的。李先生对...
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小米SU7 Ultra配备顶级制动系统
小米SU7 Ultra配备顶级制动系统,包括碳陶瓷制动盘、高性能固定卡钳、高性能制动片,100km/h-0制动距离仅需30.8m,180km/h-0制动测试连续10次不衰减。小米SU7 Ultra配备跑车中尺寸最大的赛级碳陶瓷制动盘,前刹车盘直径达到430m...
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小米回应“小米SU7刹车故障” 软件误识别
SU7的制动系统采用DPB+ESP双备份机制设计,小米汽车官微5月3日的答网友问中也进行过解答。5月9日凌晨车辆被救援拖运到长沙服务中心,门店工作人员检查车辆硬件确认无机械故障/受损,并在操作...
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小米SU7电机
底盘方面,小米SU7将采用前双叉臂、后五连杆独立悬架和CDC减振器+空气弹簧。而制动系统部分,则是会提供布雷博四活塞卡钳,匹配 ...
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王化回应小米SU7刹车故障:制动主控制器的系统误识别
小六 5月13日消息,近日小米SU7刹车故障事件,引发网友热议。...正是因为制动系统做主次切换,所以原本主制动器的缸内压力值为0,但并不意味着丧失全部制动力,此时ESP介入制动,未出现刹车系统...
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小米SU7电机
底盘方面,小米SU7将采用前双叉臂、后五连杆独立悬架和CDC减振器+空气弹簧。而制动系统部分,则是会提供布雷博四活塞卡钳,匹配 博世 DPB+博世ESP 10.0,其100-0km/h刹车距离最小为33.
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