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小米造车,雷军没有“定价权”
小米汽车SU7青春版为22.9万元起,SU7高性能版为35.9万元起。和此前对待价格传言的态度一样,小米汽车很快便出面予以否认。雷军将造车视为人生中的最后一次重大创业项目,近期,雷军将手机业务交给卢伟冰,自己则专心汽车业务。从进展来看,现在的小米汽车还差一个价格。 通常来说,产品的定价,不只是依赖于成本,还与市场竞争营销策略密切相关。雷军一再强调,小米汽车贵有贵的理由,但在汽车行业的一轮轮价格战面前,小米又该怎样以新手的形象去抢占市场份
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雷军再谈小米造车:第一款车将是轿车或SUV,价格区间为10万
第一款小米汽车将是轿车或SUV,价格区间为10万-30万元。雷军表示,微博投票结果显示,2/3的人希望是做10万以上的车。8%的人希望我们做30万以上的车。大家希望我们做中高端的车。根据用户对小米汽车的反馈,10-30万是主要的可能区间,轿车和SUV各占40%的比例。因此第一款小米汽车价格区间为10万-30万元。第一款小米汽车将是轿车或SUV,会再作讨论...
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小米造车,价值几何?你看好吗?
据多家媒体报道,小米已确定造车,并视其为战略级决策,不过具体形式和路径还未确定,或许仍有变数。一位知情人士称,小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队,小米 股票 也因此大幅上涨,曾...
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小米造车,前景几何?
根据发布,小米SU7标准版定价21.59万元(人民币,下同),小米SU7 Pro版定价24.59万元,小米SU7 Max版本定价29.99万元,定价面向中高端消费者。市场认为该定价“堆料充分,具有性价比”。对小米汽车,小米集团已有近百亿元投入。自...
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小米造车速度出人意料?首款车型将在2024年量产
小米造车前期的投资额为100亿元人民币,预计在未来的10年内将达到100亿美元的投资额。另外,雷军还立下flag:小米汽车将在3年内出...
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小米造车怎样算成功?雷军:挤进世界前五,年出货超1000万辆
小米报9.01港元/股,涨0.78%,市值约2254亿港元。 雷军读书,称要深度了解汽车行业 此外,本月雷军多次发布微博,称要深度了解汽车行业。 10月5日,雷军称,前段时间被车圈朋友推荐了一堆汽车行业传记,打算每本都仔细看看。 “十一假期,正好有空好好读书,我选的第一本, 《汽车和我》费迪南德·皮耶希自传 。
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小米造车,组了个什么局?
自从今年3月30日官宣造车以来,小米为了造车的确一点也没闲着。比如,申请了不少的汽车相关的商标和专利;“操盘手”雷军拜访了长安、上汽、东风、广汽、上汽通用五菱、长城等多家车企,并现身...
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小米造车:工程样车基本完成,定价20~30万?
比如有报道称,小米或将与北汽合作造车;另据报道,小米第一款车恐将突破30万元。如何看待以上新闻?至少,目前雷军不会再发声。他此前表态,自己将不会对外回应有关小米汽车信息,此后仅会在官方渠道进行披露。最近《豹变》与接近小米汽车以及北汽相关人...
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小米造车:工程样车基本完成,定价20~30万?
本文来自微信公众号: 豹变(ID:baobiannews) ,作者:王么么,原文标题:《小米造车新事:工程样车基本完成,或推出系列车型》,题图来自:视觉中国 2022年以来,小米造车的推进速度似乎快了不少。 今年3月22日,小米在2021财年报表中披露,小米造车研发团队规模已超过1000人,首款车将在2024年上半年量产。
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