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  • 小米自研泰坦合金突破大压铸材料技术壁垒,国内第一

    作为小米“人车家全生态”的底层架构之一,“摩德纳”架构五大核心技术包括小米超级电机Xiaomi HyperEngine、小米自研 CTB 一体化电池技术、小米超级大压铸 Xiaomi HyperCasting、小米全栈自研...

  • 什么才是自研?小米大压铸技术遭质疑,专业人士:路子完全不同

    但近日,有网友对小米自研大压铸技术产生了质疑,声称小米的压铸机是攒出来的,并非自研。针对这一问题,专业人士给出了详细的解答,也能解释清楚什么是自研。先给结论,小米大压铸技术是自研,且官方“全栈自研压铸集群”的说法也是符...

  • 到底算不算自研?小米大压铸引争议,网友:小米真的太难了

    总的来说,小米没有说过自研压铸机,说的是 自研全栈超级大压铸集群,而且光有 压铸机远远不够掌握一体化大压铸核心技术,还需要掌握了 大压铸 集群的设计和自研材料,而小米这次就是掌握了 大...

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    作为小米“人车家全生态”的底层架构之一,“摩德纳”架构五大核心技术包括小米超级电机Xiaomi HyperEngine、小米自研 CTB 一体化电池技术、小米超级大压铸 Xiaomi HyperCasting、小米全栈自研...

  • 小米超级大压铸技术亮相:9100 吨工艺、自研冲压集群系统

    IT之家 12 月 28 日消息,在目前正在进行的小米汽车技术发布会上,雷军公布了小米超级大压铸技术,即 —— 9100 吨一体化压铸工艺 。雷军提到,特斯拉上海工厂是 6000 吨、最新落成工厂是 9000 吨, 而小米采用“自主设计 9100 吨一体化大压铸设备集群系统”,为了确保“万无一失”,还定制了 3 套方案,包含“大压铸 A 组”、“大压铸 B 组“及”传统冲压方案”。

  • 大压铸、泰坦合金,是买办还是自研?小米官方回应来了

    而整个压铸集群系统,则确定是小米自研的。此前曾经有网友提到小米的大压铸是海天已有的8800t压铸机直接改名而来,但经过小米汽车的这次澄清,关于小米超级大压铸是否为自研的疑问,相信大家也...

  • 什么才是自研?小米大压铸技术遭质疑,专业人士:路子完全不同

    首先,大压铸的整体流程和芯片制造流程一样,主要有三个部分,分别是上游设备、压铸产线以及压铸件,对应的就是设备-过程-结果的整体流程。在上游设备方面,大家都处于

  • 什么才是自研?小米大压铸技术遭质疑,专业人士:方向完全不同

    小米大压铸技术的自研性 1、小米对压铸产线的整体掌控能力压铸产线的整体流程和芯片制造流程相似,分为上游设备、压铸产线以及压铸件三个部分。在上游设备方面,所有车企都面临同样的问题,即需要购买压铸机。然而,小米与其他车企的做法完全不同。专业人士指出,小米的压铸产线是自己设计和运营的,而且压铸件也是自己生产的。这意味着小米具备了自主运营整个大压铸产线的能力。相比之下,其他车企采取的是厂中厂模式合作,没有自主拥有压铸产线。小米能够全面掌控大压铸

  • 什么才是自研?小米大压铸技术遭质疑,专业人士:路子完全不同

    首先,大压铸的整体流程和芯片制造流程一样,主要有三个部分,分别是上游设备、压铸产线以及压铸件,对应的就是设备-过程-结果的整体流程。在上游设备方面,大家都处于

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