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  • 车圈军备竞赛，新势力标配的一体化压铸真的完美吗？

    而小米自主设计的一体化压铸工艺系统（9100吨），已经超越特斯拉。在小米惯用的“强你一点”的战略之下，米粉们怒刷一波：遥遥领先，可没想到不到48小时便上演了大型打脸现场。在小鹏X9发布会上...

  • 各大车企一体化大压铸解析！

    小米SU7的后地板采用大压铸工艺，其尺寸比特斯拉大17%，而且72个零件变成1个，焊点减少840个，减重17%，车内降噪2分贝，同时生产工时减少45%，一体化后地板的设计寿命是传统后地板的10倍以上，...

  • 为什么有头有脸的车企都在搞一体化压铸？

    特斯拉、问界和小米汽车都是车身后地板，问界还把范围扩大到了前机舱总成，极氪则是车身中段和后身。压铸机的吨位是一体化压铸技术的关键指标，目前车企中吨位最大的是哪吒，它正在研发20000+吨压铸设备，号称“刷新行业纪录”。然而，正如我在开篇中提到，任何事物都有两...

  • 汽车的一体化压铸是什么技术

    除了特斯拉之外，蔚来、理想、小鹏、华为问界、长安、小米、一汽等国内车企均已规划布局该工艺。这些你都清楚了吗？

  • 思进智能：一体化压铸设备+工业母机

    12月28日举办的 小米汽车 技术发布会上，发布了超级电机V8s、CTB一体化电池技术等一 系列先进技术。个股异动解析： 一体化压铸 设备+工业母机 1、公司已具备6000t、9000t重型压铸机技...

  • 一体化压铸车身的经济学分析：买一台这样的车到底值不值？

    此外，据称，吉利、一汽、东风、理想、小米、华为等企业也都在考虑做一体化压铸。04— 国内产业链发展 从产业链来看 一体化压铸主要分为三大块 设备，材料与工艺 设备 主要是大型压铸机 吨位...

小米一体化压铸机

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